በኮሪያ ዳኢዎ ሞተሮች ውስጥ ፣ እንደማንኛውም ፣ የ crankshaft - የፊት እና የኋላ ዘይት ማኅተሞች የማኅተም አካላት አሉ።ስለ Daewoo ዘይት ማኅተሞች ፣ ዓይነቶች ፣ ዲዛይን ፣ ባህሪዎች እና ተፈጻሚነት እንዲሁም በተለያዩ ሞተሮች ውስጥ ትክክለኛውን የዘይት ማኅተሞች ምርጫ እና መተካት በአንቀጹ ውስጥ ሁሉንም ያንብቡ።
Daewoo crankshaft ዘይት ማህተም ምንድን ነው?
የ Daewoo crankshaft ዘይት ማኅተም በደቡብ ኮሪያ ኮርፖሬሽን ዴዎ ሞተርስ የሚመረቱ የሞተር ሞተሮች አካል ነው።O-ring sealing element (gland seal)፣ የሞተርን ሲሊንደር ማገጃ በእግር ጣት እና ክራንችሻፍት ሾት መውጫ ነጥብ ላይ ማተም።
የሞተር ክራንክ ዘንግ በሞተሩ ብሎክ ውስጥ ተጭኗል ሁለቱም ጫፎቹ ከሲሊንደር ብሎክ በላይ እንዲራዘሙ - ለመንዳት ክፍሎች የሚሆን መዘዉር እና የጊዜ ማርሽ ብዙውን ጊዜ በዘንጉ (እግር ጣት) ፊት ላይ ይጫናሉ ፣ እና የዝንብ ጎማ በሾሉ የኋላ (ሻንክ) ላይ ተጭኗል.ይሁን እንጂ ለሞተሩ መደበኛ አሠራር, እገዳው መታተም አለበት, ስለዚህም ከሱ የሚወጣው የ crankshaft በልዩ ማኅተሞች - የዘይት ማኅተሞች.
የ crankshaft ዘይት ማኅተም ሁለት ዋና ተግባራት አሉት።
● በዘይት ዘንበል በሚወጣው ቀዳዳ ውስጥ እንዳይፈስ ለመከላከል የሞተርን ብሎክ መዝጋት።
● የሜካኒካል ቆሻሻዎች፣ ውሃ እና ጋዞች ወደ ሞተሩ ብሎክ እንዳይገቡ መከላከል።
የሙሉ ሞተሩ መደበኛ ስራ በዘይት ማህተም ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው, ስለዚህ በተበላሸ ወይም በሚለብስበት ጊዜ, ይህ ክፍል በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት.ትክክለኛውን የግዢ እና አዲስ እጢ ማኅተም ለመተካት የዴዎ ዘይት ማህተሞችን ዓይነቶች, ባህሪያት እና ተፈጻሚነት መረዳት ያስፈልጋል.
የ Daewoo crankshaft ዘይት ማህተሞች ዲዛይን፣ አይነቶች እና ተፈጻሚነት
በመዋቅር የዳኢው መኪኖች የክራንክሻፍት ዘይት ማኅተሞች ሁሉ አንድ ናቸው - ይህ የጎማ (የላስቲክ) ቀለበት የ U ቅርጽ ያለው መገለጫ ነው ፣ በውስጡም የፀደይ ቀለበት ሊኖር ይችላል (ቀጭን የተጠማዘዘ ምንጭ ወደ ቀለበት ተንከባሎ) በዛፉ ላይ ይበልጥ አስተማማኝ ለመገጣጠም.በዘይት ማኅተም ውስጠኛው ክፍል ላይ (ከክራንክ ዘንግ ጋር ባለው የእውቂያ ቀለበት) ፣ በሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሾት መውጫ ቀዳዳ መዘጋቱን ለማረጋገጥ የማተሚያ ኖቶች ይተገበራሉ።
የዘይቱ ማህተም በሲሊንደሩ ማገጃ ጉድጓድ ውስጥ ተጭኗል ስለዚህም ጉድጓዱ ወደ ውስጥ ይመለከተዋል.በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በውስጡ ውጫዊ ቀለበት ማገጃ (ወይም ልዩ ሽፋን, የኋላ ዘይት ማኅተም ሁኔታ ውስጥ እንደ) ግድግዳ ጋር ግንኙነት ውስጥ ነው, እና የውስጥ ቀለበት በቀጥታ ዘንግ ላይ ያርፋል.ሞተር ክወና ወቅት, ዘይት ማኅተም ቀለበቶች ወደ ማገጃ እና ዘንግ ላይ በመጫን ያለውን የማገጃ ውስጥ ጨምሯል ግፊት ተፈጥሯል - ይህ ዘይት መፍሰስ ይከላከላል ያለውን ግንኙነት, ያለውን ጥብቅ ያረጋግጣል.
በ Daewoo ሞተሮች ክራንች ዘዴ ውስጥ የኋላ ዘይት ማኅተም
የ Daewoo crankshaft ዘይት ማኅተሞች እንደ ማምረቻው ቁሳቁስ ፣ የቡቱ መኖር እና ዲዛይን ፣ የ crankshaft የማዞሪያ አቅጣጫ ፣ እንዲሁም እንደ ዓላማ ፣ መጠን እና ተፈጻሚነት በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላሉ ።
የዘይት ማኅተሞች በልዩ የጎማ (ኤላስቶመርስ) ደረጃዎች የተሠሩ ናቸው ፣ በ Daewoo መኪኖች ላይ ከሚከተሉት ቁሳቁሶች የተሠሩ ክፍሎች አሉ ።
● ኤፍ.ኤም.ኤም (ኤፍ.ኤም.ኤም) - fluororubber;
● MVG (VWQ) - ኦርጋኖሲሊኮን (ሲሊኮን) ጎማ;
● NBR - nitrile butadiene rubber;
● ACM acrylate (polyacrylate) ጎማ ነው።
የተለያዩ የላስቲክ ዓይነቶች የተለያዩ የሙቀት መከላከያዎች አሏቸው, ነገር ግን በሜካኒካዊ ጥንካሬ እና በፀረ-መከላከያ ባህሪያት, በተግባር ግን ምንም ልዩነት የላቸውም.የዘይት ማኅተም የማምረት ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ ከፊት በኩል ባለው ምልክት ላይ ይገለጻል ፣ እንዲሁም በክፍሉ መለያ ላይ ይገለጻል።
የዘይት ማኅተሞች የተለያዩ ንድፎች ሊኖራቸው ይችላል-
● የፔትታል (የአቧራ መከላከያ ጠርዝ) በዘይት ማህተም ውስጠኛው ክፍል ላይ (ከክራንክ ዘንግ ፊት ለፊት);
● ተጨማሪ አንቴር በጠንካራ ስሜት ቀለበት መልክ።
በተለምዶ፣ አብዛኛው የዴዎ ክራንክሻፍት ዘይት ማኅተሞች የፔትታል ቅርጽ ያለው አንዘር አላቸው፣ ነገር ግን በገበያ ላይ ከአቧራ እና ከሌሎች የሜካኒካል ብክሎች የበለጠ አስተማማኝ ጥበቃ የሚሰጡ ቦት ጫማዎች ያሏቸው ክፍሎች አሉ።
በክራንች ዘንግ የማሽከርከር አቅጣጫ መሠረት የዘይት ማኅተሞች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ ።
● የቀኝ እጅ መወዛወዝ (በሰዓት አቅጣጫ);
● በግራ ቶርሽን (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ)።
በነዚህ የዘይት ማኅተሞች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት ከውስጥ በኩል ያሉት የኖትች አቅጣጫ ነው, እነሱ በሰያፍ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ይገኛሉ.
በዓላማው መሠረት ሁለት ዓይነት የዘይት ማኅተሞች አሉ-
● ፊት ለፊት - የሾል መውጫውን ከጣቱ ጎን ለመዝጋት;
● ከኋላ - ከሻንች በኩል ያለውን ዘንግ መውጫውን ለመዝጋት.
የፊት ዘይት ማኅተሞች የጊዜ ማርሽ እና የአሃዶች ድራይቭ መዘዉር የተጫኑበትን የዘንጉን ጣት ብቻ ስለሚያሽጉ ያነሱ ናቸው።የኋላ ዘይት ማኅተሞች የዝንብ መንኮራኩሩን በሚይዘው ክራንክሼፍ ሼክ ላይ በሚገኘው ፍላጅ ላይ ስለሚጫኑ የጨመረው ዲያሜትር አላቸው.በተመሳሳይ ጊዜ, የሁሉም ዓይነቶች የዘይት ማኅተሞች ንድፍ በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው.
ስለ ልኬቶቹ ፣ በ Daewoo መኪኖች እና በሌሎች የ Daewoo ሞተሮች ላይ ብዙ ዓይነት የዘይት ማኅተሞች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ግን በጣም የተለመዱት የሚከተሉት ናቸው ።
● 26x42x8 ሚሜ (ፊት ለፊት);
● 30x42x8 ሚሜ (ፊት ለፊት);
● 80x98x10 ሚሜ (የኋላ);
● 98x114x8 ሚሜ (የኋላ).
የዘይት ማህተም በሦስት ልኬቶች ይገለጻል-የውስጥ ዲያሜትር (የሾል ዲያሜትር ፣ መጀመሪያ የተጠቆመው) ፣ የውጪው ዲያሜትር (የመገጣጠሚያው ቀዳዳ ዲያሜትር ፣ በሁለተኛው የተመለከተው) እና ቁመት (በሦስተኛው ይገለጻል)።
Daewoo Matiz
የኋላ ክራንክሻፍት ዘይት ማኅተምየፊት ክራንክሻፍት ዘይት ማኅተም እይታ
አብዛኞቹ Daewoo ዘይት ማኅተሞች ሁለንተናዊ ናቸው - እነሱ የተለያዩ መኪና ሞዴሎች ጋር የተገጠመላቸው በርካታ ሞዴሎች እና የኃይል አሃዶች መስመሮች ላይ ተጭኗል.በዚህ መሠረት, ከተለያዩ የኃይል አሃዶች ጋር በተመሳሳይ የመኪና ሞዴል ላይ, እኩል ያልሆኑ የዘይት ማህተሞች ጥቅም ላይ ይውላሉ.ለምሳሌ, በ Daewoo Nexia በ 1.5-ሊትር ሞተሮች, የፊት ዘይት ማኅተም በ 26 ሚሊ ሜትር ውስጣዊ ዲያሜትር እና በ 1.6 ሊትር ሞተሮች, በ 30 ሚሊ ሜትር ውስጣዊ ዲያሜትር ያለው የዘይት ማህተም ጥቅም ላይ ይውላል.
ለማጠቃለል ያህል, በተለያዩ መኪኖች ላይ ስለ ዳውኦ ዘይት ማኅተሞች ተፈፃሚነት መነገር አለበት.እስከ 2011 ድረስ ዳውዎ ሞተርስ ኮርፖሬሽን በአገራችን ማቲዝ እና ኔክሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑትን ጨምሮ በርካታ የመኪና ሞዴሎችን አምርቷል።በተመሳሳይ ጊዜ ኩባንያው ያነሰ ታዋቂ የ Chevrolet Lacetti ሞዴሎችን አመረተ, እና Daewoo ሞተሮች (እና) በሌሎች ጄኔራል ሞተርስ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል (ይህ ኩባንያ በ 2011 Daewoo ሞተርስ ክፍል አግኝቷል) - Chevrolet Aveo, Captiva እና Epica.ስለዚህ ፣ ዛሬ የዴዎኦ ክራንችሻፍት ዘይት ማኅተሞች በዚህ የኮሪያ ብራንድ “የተለመደ” ሞዴሎች ላይ ፣ እና በብዙ አሮጌ እና ወቅታዊ የ Chevrolet ሞዴሎች ላይ የተለያዩ ዓይነቶች የ Daewoo crankshaft ዘይት ማኅተሞች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ይህ ሁሉ ለመኪናው አዲስ ክፍሎች ሲመርጡ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
ራዲያል (ኤል-ቅርጽ) PXX ተመሳሳይ መተግበሪያ አላቸው፣ ነገር ግን የበለጠ ኃይለኛ በሆኑ ሞተሮች መስራት ይችላል።በተጨማሪም በእርከን ሞተር ላይ የተመሰረቱ ናቸው, ነገር ግን በ rotor (armature) ዘንግ ላይ አንድ ትል አለ, እሱም ከቆጣሪው ማርሽ ጋር, የቶርኬውን ፍሰት በ 90 ዲግሪ ያሽከረክራል.አንድ ግንድ ድራይቭ ከማርሽ ጋር የተገናኘ ሲሆን ይህም የቫልቭውን ማራዘሚያ ወይም መቀልበስ ያረጋግጣል።ይህ ሙሉው መዋቅር በኤል-ቅርጽ ያለው መኖሪያ ቤት ውስጥ የሚገጠሙ ንጥረ ነገሮች እና ከ ECU ጋር ለመገናኘት መደበኛ የኤሌክትሪክ ማገናኛ ውስጥ ይገኛል.
PXX ከሴክተር ቫልቭ (ዳምፐር) ጋር በአንጻራዊነት ትልቅ መጠን ባላቸው መኪኖች፣ SUVs እና የንግድ መኪናዎች ሞተሮች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።የመሳሪያው መሠረት ቋሚ ማግኔቶች ያለው ስቶተር የሚሽከረከርበት ቋሚ ትጥቅ ያለው የስቴፕለር ሞተር ነው።የ stator በብርጭቆ መልክ የተሠራ ነው, ይህ ተሸካሚ ውስጥ የተጫነ እና በቀጥታ ሴክተር ፍላፕ ጋር የተገናኘ ነው - ማስገቢያ እና መውጫ ቱቦዎች መካከል መስኮት የሚያግድ አንድ ሳህን.የዚህ ንድፍ RHX በቧንቧዎች አማካኝነት ከስሮትል ማገጣጠሚያ እና መቀበያ ጋር የተገናኙት ከቧንቧዎች ጋር በተመሳሳይ ሁኔታ የተሰራ ነው.በተጨማሪም በጉዳዩ ላይ መደበኛ የኤሌክትሪክ ማገናኛ አለ.
ትክክለኛው ምርጫ እና የ Daewoo crankshaft ዘይት ማህተም መተካት
በሞተር ኦፕሬሽን ወቅት የ crankshaft ዘይት ማኅተሞች ለከፍተኛ ሜካኒካል እና ሙቀታዊ ሸክሞች ይጋለጣሉ, ይህም ቀስ በቀስ ወደ መበስበስ እና ጥንካሬ ማጣት ያመራል.በተወሰነ ቦታ ላይ, ክፍሉ በመደበኛነት ተግባራቱን ማከናወን ያቆማል - የሾርባው መውጫ ቀዳዳ ጥብቅነት ተሰብሯል እና የዘይት መፍሰስ ይታያል, ይህም የሞተሩን አሠራር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል.በዚህ ሁኔታ, የ Daewoo crankshaft ዘይት ማህተም መተካት አለበት.
ለመተካት, በመጠን እና በአፈፃፀም ተስማሚ የሆኑ የዘይት ማህተሞችን መምረጥ አለብዎት - እዚህ የሞተር ሞዴል እና የመኪናው አመት አመት ግምት ውስጥ ይገባል.የዘይት ማኅተም ለማምረት ቁሳቁስ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.ለምሳሌ በሞቃታማ የአየር ጠባይ ውስጥ ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ኦሪጅናል FKM (ኤፍ.ኤም.ኤም) ፍሎሮሮበርበር ክፍሎች ተስማሚ ናቸው - እስከ -20 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ እና ከዚያ በታች በራስ መተማመን ይሠራሉ እና የመለጠጥ ችሎታን በመጠበቅ እና የመቋቋም ችሎታ ይለብሳሉ።ይሁን እንጂ, ቀዝቃዛ ክረምት ጋር ሰሜናዊ ክልሎች እና ክልሎች, ይህ MVG ሲሊከን ዘይት ማኅተሞች (VWQ) መምረጥ የተሻለ ነው - እነርሱ -40 ° C እና ከዚያ በታች የመለጠጥ ይጠብቃል, ይህም አስተማማኝነት ለ መዘዝ ያለ ሞተር በራስ መተማመኑ ጅምር ያረጋግጣል. ዘይቱን ይዘጋዋል.ቀላል ለተጫኑ ሞተሮች ከኒትሪል ቡታዲየን ጎማ (NBR) የተሰራ የዘይት ማህተም እንዲሁ ጥሩ መፍትሄ ይሆናል - እስከ -30 ... -40 ° ሴ ድረስ የመለጠጥ ችሎታቸውን ይይዛሉ ፣ ግን ከ 100 ° ሴ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን መሥራት አይችሉም።
ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ የ crankshaft ዘይት ማህተሞች ሙቀትን መቋቋም
መኪናው በአቧራማ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, ተጨማሪ ስሜት ያለው ቦት ያለው የዘይት ማህተሞችን መምረጥ ምክንያታዊ ነው.ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ የዘይት ማኅተሞች የዴዎዎም ሆነ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አቅራቢዎች እንደማይመረቱ መረዳት አለቦት ፣ እነዚህ አሁን በአንዳንድ የሀገር ውስጥ እና የውጭ የጎማ ምርቶች አምራቾች የሚቀርቡት ኦሪጅናል ያልሆኑ ክፍሎች ናቸው።
የ crankshaft ዘይት ማኅተም መተካት ጥገና እና ተዛማጅ ሞተሮች እና መኪናዎች Daewoo እና Chevrolet ያለውን መመሪያ መሠረት ተሸክመው ነው.ብዙውን ጊዜ ይህ ክዋኔ የሞተርን መበታተን አያስፈልገውም - የክፍሉን ድራይቭ እና ጊዜውን (የፊት ዘይት ማኅተም በሚተካበት ጊዜ) እና የበረራ ጎማውን በክላቹ (የኋላ ዘይት በሚተካበት ጊዜ) ማፍረስ በቂ ነው። ማኅተም)።የድሮውን የዘይት ማኅተም ማስወገድ በቀላሉ በመጠምዘዣ ወይም በሌላ በተጠቆመ መሣሪያ ይከናወናል ፣ እና ልዩ መሣሪያን በመጠቀም አዲስ መጫን የተሻለ ነው ቀለበት መልክ ፣ የዘይቱ ማኅተም በእኩል መጠን ወደ መቀመጫው ውስጥ ይገባል (እቃዎች) ሳጥን)።በአንዳንድ የሞተር ሞዴሎች የኋለኛውን የዘይት ማኅተም መተካት በቦካው ላይ በብሎኖች የተያዘውን ሙሉውን ሽፋን (ጋሻ) ማፍረስ ሊጠይቅ ይችላል።በተመሳሳይ ጊዜ የዘይት ማኅተም የተገጠመበትን ቦታ ከዘይት እና ከቆሻሻ ቀድመው ለማጽዳት ይመከራል, አለበለዚያ አዲስ ፍሳሾች እና ጉዳቶች በፍጥነት ሊታዩ ይችላሉ.
የ Daewoo crankshaft ዘይት ማህተም በትክክለኛው ምርጫ እና መተካት, ሞተሩ ዘይት ሳያጠፋ እና በሁሉም ሁኔታዎች ባህሪያቱን ሳይጠብቅ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-26-2023