ክላች ዲስክ mandrel: ትክክለኛ ክላች ስብሰባ ለመጀመሪያ ጊዜ

opravka_diska_stsepleniya_4

በእጅ በሚተላለፉ መኪናዎች ውስጥ ክላቹን በሚጠግኑበት ጊዜ የሚነዳውን ዲስክ መሃል ለማድረግ አስቸጋሪ ነው.ይህንን ችግር ለመፍታት ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - ሜንዶች.ስለ ክላቹድ ዲስክ ማንዴል ምን እንደሆነ, እንዴት እንደሚሰራ እና በአንቀጹ ውስጥ በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙበት ያንብቡ.

 

ክላች ዲስክ mandrel ምንድን ነው

ክላች ዲስክ ማንንደር (ክላች ዲስክ ሴንተር) በእጅ በሚተላለፉ ተሸከርካሪዎች ውስጥ ባለ አንድ ሳህን ክላቹን ሲጠግን የሚነዳውን ዲስክ ከበረራ ዊል እና/ወይም የግፊት ሰሌዳ ጋር በማነፃፀር ወደ መሃል የሚያስገባ መሳሪያ ነው።

አብዛኛዎቹ በእጅ ማስተላለፊያ (በእጅ ማሰራጫ) ያላቸው ተሽከርካሪዎች በአንድ የሚነዳ ዲስክ ያለው ደረቅ ሰበቃ ክላች የተገጠመላቸው ናቸው።በመዋቅራዊ ሁኔታ, ይህ ዩኒት በማቀፊያ ("ቅርጫት") ውስጥ የሚገኝ የግፊት ሰሌዳን ያካትታል, እሱም በኤንጂኑ የዝንብ ተሽከርካሪ ላይ በጥብቅ ይጫናል.በግፊት ሰሌዳው እና በራሪ ጎማው መካከል ከማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ጋር የተገናኘ የሚነዳ ዲስክ አለ።ክላቹ (ፔዳል የተለቀቀው) በሚሠራበት ጊዜ የግፊት ጠፍጣፋው በሚነዳው ዲስክ እና በራሪ ተሽከርካሪው ላይ በምንጮች ይጫናል ፣ በእነዚህ ክፍሎች መካከል ባለው ግጭት ምክንያት ከኤንጅኑ የዝንብ ተሽከርካሪው ውስጥ ያለው ጉልበት ወደ ሳጥኑ ግቤት ዘንግ ይተላለፋል።ክላቹ ሲፈታ, የግፊት ጠፍጣፋው ከባሪያው ውስጥ ይወገዳል, እና የማሽከርከሪያው ፍሰት ተሰብሯል - ክላቹ በአጠቃላይ ሁኔታ እንዴት እንደሚሰራ ነው.

የክላቹክ ክፍሎች፣ በተለይም የሚነዳው ዲስክ፣ ለከፍተኛ ድካም ተዳርገዋል፣ ይህ ክፍል በየጊዜው መለቀቅ እና ክፍሎቹን መተካት ይጠይቃል።ክላቹን በሚሰበስቡበት ጊዜ አንዳንድ ችግሮች ይነሳሉ-የተነዳው ዲስክ የቅርጫት መቀርቀሪያዎቹን ከማጥበቅ በፊት ከሌሎች ክፍሎች ጋር ጥብቅ ግንኙነት ስለሌለው ከጠቅላላው የስብሰባ ቁመታዊ ዘንግ አንፃር ይለዋወጣል ፣ ይህም እሱን ለማገናኘት አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ያደርገዋል ። የማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ.ይህንን ችግር ለማስወገድ ክላቹን ከመሰብሰብዎ በፊት የተንቀሳቀሰውን ዲስክ መሃል ላይ ማድረግ, ይህንን ቀዶ ጥገና ለማከናወን ልዩ መሣሪያ ጥቅም ላይ ይውላል - የክላቹ ዲስክ ሜንጀር.

የ mandrel (ወይም መሃከል) የሚነዳውን ዲስክ በትክክል እንዲጭኑ እና ጊዜን እና ጥረትን በሚቆጥቡበት ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ላይ መትከያውን ለማመቻቸት ይፈቅድልዎታል።ይሁን እንጂ አወንታዊ ውጤት ሊገኝ የሚችለው ሜንዶው ለተነዳው ዲስክ እና ለጠቅላላው ክላቹ በትክክል የሚስማማ ከሆነ ብቻ ነው.ስለዚህ, አንድ mandrel ከመግዛትዎ በፊት, የእነዚህን መሳሪያዎች ዓይነቶች, ዲዛይኖቻቸውን እና የመተግበሪያ ባህሪያትን መረዳት አለብዎት.

 

opravka_diska_stsepleniya_5

በመተግበር ላይ

opravka_diska_stsepleniya_7

ክላች ዲስክ ሜንጀር የክላቹን ዲስኩን ከሁለንተናዊ ሜንጀር ጋር ማስቀመጥ

የክላች ዲስክ ሜንደሮች ዓይነቶች, ዲዛይን እና ባህሪያት

ለትክክለኛው የክላቹ ስብስብ በጣም ቀላል በሆነው mandrel ሚና ውስጥ የማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ አንድ ክፍል ሊሠራ ይችላል።ይሁን እንጂ, ይህ አማራጭ ሁልጊዜ አይገኝም, እና ምቹ አይደለም, ስለዚህ በልዩ ሁኔታ የተሰሩ ሜንዶዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ.እነዚህ መሳሪያዎች እንደ ዓላማቸው በሁለት ትላልቅ ቡድኖች ሊከፈሉ ይችላሉ.

● ልዩ - ለተወሰኑ መኪኖች ወይም ክላች ሞዴሎች;
● ሁለንተናዊ - ለተለያዩ መኪናዎች.

የተለያየ ዓይነት ያላቸው ማእከላዊ ማማዎች የራሳቸው የንድፍ ገፅታዎች እና የአሠራር መርህ አላቸው.

 

ልዩ ክላች ዲስክ mandrels

የዚህ ዓይነቱ ማንደሬል ብዙውን ጊዜ በተለዋዋጭ መገለጫ በብረት አሞሌ መልክ የተሠራ ነው ፣ ይህም በሶስት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል ።

● መጨረሻ ክፍል ማዕከላዊ እጅጌው ወይም flywheel ውስጥ በሚገኘው የማርሽ ሳጥን የግቤት ዘንግ ያለውን ዲያሜትር ጋር የሚጎዳኝ ዲያሜትር ጋር;
● የተንቀሳቀሰው የዲስክ ማእከል ከስፕሊን ቀዳዳው ዲያሜትር ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ዲያሜትር ያለው ማዕከላዊ የስራ ክፍል;
● መሳሪያውን በሚሠራበት ጊዜ ለመያዝ መያዣ.

በአጠቃላይ አንድ ልዩ ሜንዶ የማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ የመጨረሻውን ክፍል ይኮርጃል, ነገር ግን ቀላል እና ለመጠቀም ምቹ ነው.አብዛኛውን ጊዜ የመንደሩ ማዕከላዊ የሥራ ክፍል ለስላሳ ነው, ነገር ግን ስፕሊን የሚሠራ ክፍል ያላቸው መሳሪያዎችን ማግኘት ይችላሉ.እጁ እንዳይንሸራተት ለመከላከል ኖት ወይም ሌላ ቆርቆሮ በእጁ ላይ ሊተገበር ይችላል.

እንዲህ ዓይነቱ ሜንጀር በማዕከላዊው እጅጌው ውስጥ ባለው የጫፍ ክፍል ወይም በራሪ ተሽከርካሪው ውስጥ ባለው መያዣ ውስጥ ይጫናል, እና የሚነዳ ዲስክ በስራው ክፍል ላይ ይደረጋል - በዚህ መንገድ ክፍሎቹ በጋራ ዘንግ ላይ ይደረደራሉ.የክላቹ ቅርጫቱን ከጫኑ በኋላ ማንደሩ ይወገዳል እና ቦታው በማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ይወሰዳል።

ልዩ mandrels የተለያዩ ተግባራት ሊኖራቸው ይችላል:

● በክላቹ የሚነዳ ዲስክን ለመሃል ብቻ;
● ከተጨማሪ ተግባራት ጋር - ለዘይት መፍጫ (ዘይት-ተለዋዋጭ) የሞተር ቫልቭ ባርኔጣዎች መትከል.

በጣም የተለመዱት የተለመዱ ማማዎች ናቸው, እና ዲስኮችን ለመሃል እና የዘይት መጥረጊያ መያዣዎችን ለመግጠም የሚረዱ መሳሪያዎች ለቤት ውስጥ መኪናዎች VAZ "ክላሲክ" እና አንዳንድ ሌሎች ለመጠገን እና ለመጠገን በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ.እንዲህ ያሉ mandrels ተጨማሪ ኤለመንት አላቸው - መጨረሻ ላይ ቁመታዊ ሰርጥ, ወደ ቆብ ቅርጽ ጋር የሚጎዳኝ, እርዳታ ጋር caps ቫልቭ ግንድ ላይ mounted ናቸው.

ልዩ ማንዴላዎች ከብረት የተሠሩ ናቸው, ነገር ግን በገበያ ላይ የተለያዩ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ፕላስቲኮች የተሰሩ መሳሪያዎችን ማግኘት ይችላሉ.

ሁለንተናዊ ክላች ዲስክ mandrels

እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የሚፈለገው ዲያሜትር ያላቸው ሜንዶዎችን መሰብሰብ በሚቻልበት ኪት መልክ የተሰሩ ናቸው.ሶስት ዋና ዋና የመንኮራኩሮች ዓይነቶች አሉ-

  • ኮሌት ከተጣበቀ እጀታ ጋር;
  • ሊለዋወጥ የሚችል ቋሚ ዲያሜትር አስማሚዎች እና የተለጠፈ እጀታ;
  • ቋሚ ዲያሜትር ያላቸው ተለዋጭ አስማሚዎች የካም ማስፋፊያዎች።

ኮሌታ ምናንዶች የሚነዳውን ዲስክ ከክላቹ ግፊት ፕሌትስ ጋር በማነፃፀር መሃል ላይ ለማድረግ ይጠቅማሉ።የዝግጅቱ መሠረት የተዘረጋው የተለጠፈ ጭንቅላት እና በተቃራኒው በኩል ያለው ክር ያለው የብረት ዘንግ ነው.በመጨረሻው ላይ ማራዘሚያ ያለው የፕላስቲክ ኮሌት አፍንጫ እና አራት የርዝመቶች ቀዳዳዎች በበትሩ ላይ ይደረጋል.በእንፋጩ ላይ የፕላስቲክ ማንዴላ አካል ይደረጋል, በላዩ ላይ ትልቅ ክር ይተገብራል እና ጎማ ያለው ጎማ ይቀርባል.የፕላስቲክ ሾጣጣ በሰውነት ላይ ተጣብቋል, እና የፕላስቲክ ማስተካከያ ጎማ በዱላ ክር ላይ ይጣበቃል.ይህ አጠቃላይ ስብስብ በክላቹ ቅርጫት ውስጥ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ይጣበቃል, የንፋሱ ጫፍ በክላቹ በሚነዳው ዲስክ ማእከል ውስጥ ይገባል.የማስተካከያውን ዊልስ በማዞር, በትሩ ወደ አፍንጫው ውስጥ ይሳባል, ይህም በትሩ ላይ በመስፋፋቱ ምክንያት, በዲስክ መገናኛው ውስጥ ይንቀሳቀሳል እና መጨናነቅ.ከዚያም አንድ ሾጣጣ ወደ ውስጥ ይገባል, ይህም ወደ ቅርጫት (ወይም የግፊት ሰሌዳ) ውስጥ ወደ ቀዳዳው ውስጥ ይገባል, በዚህ ምክንያት ክፍሎቹ መሃል ናቸው.ከማንደሩ ጋር ያለው የቅርጫት ስብስብ በራሪው ላይ ተጭኗል, እና ክላቹን ከተጫነ በኋላ, ማንደሩ ይወገዳል.

ማንድሬልስ፣ ሊለዋወጥ የሚችል አስማሚዎች እና የተለጠፈ እጀታ ያለው፣ የሚነዳው ዲስክ ከበረራ ዊል አንጻራዊ መሃል መሆኑን ያረጋግጣሉ።መጫዎቱ በመጨረሻው ላይ ክር ያለው የብረት መመሪያ ዘንግ (ፒን) ሲሆን በላዩ ላይ የተለያዩ ዲያሜትሮች ያላቸው የአረብ ብረት አስማሚዎች ይጣበቃሉ እና ከዚያ የተለጠፈ እጀታ ይጫናል ።ከአስማሚው ጋር ያለው የዱላ ስብሰባ በማዕከላዊው እጀታ ወይም በራሪ ተሽከርካሪው መሃል ላይ ባለው የድጋፍ መያዣ ውስጥ ተጭኗል ፣ ከዚያ ክላቹ የሚነዳው ዲስክ በበትሩ ላይ እና ከዚያም የተለጠፈው እጅጌው ላይ ይደረጋል።በዲስክ እምብርት ውስጥ የተካተተውን ሾጣጣ መቆንጠጥ ምክንያት ክፍሎቹ መሃል ላይ መሃከል ይረጋገጣል, ከዚያ በኋላ የክላቹ ቅርጫት መትከል ይቻላል.

opravka_diska_stsepleniya_2

ክላች

opravka_diska_stsepleniya_6

የዲስክ ማእከል ኪት ሁለንተናዊ ክላች

opravka_diska_stsepleniya_1

ዲስክ mandrel Cam ማስፋፊያ mandrels ክላች ዲስክ

የካም ማስፋፊያ ምናንዶች የሚነዳው ዲስክ ከዝንብ መሽከርከሪያው አንፃር ያተኮረ መሆኑን ያረጋግጣል።እንዲህ ዓይነቱ ማኑዋላ የሚሠራው አስማሚው በተጫነበት በክር በተሰየመበት ዘንግ መልክ ነው.በማንደሩ አካል ውስጥ ከሶስት ካሜራዎች ጋር የማስፋፊያ ዘዴ እና በመሳሪያው ተቃራኒው ጫፍ ላይ ከሚገኝ ጠመዝማዛ ድራይቭ አለ።ጠመዝማዛው በሚዞርበት ጊዜ ካሜራዎቹ ወጥተው ወደ ማንደሩ ሊገቡ ይችላሉ።ለማሰለፍ አስፈላጊው ዲያሜትር ያለው አስማሚ ያለው መሳሪያ በማዕከላዊው እጅጌው ውስጥ ወይም በራሪ ተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የድጋፍ መያዣ ውስጥ ተጭኗል ፣ ከዚያ ክላቹ የሚነዳ ዲስክ በበትሩ ላይ ተጭኗል እና በካሜራዎች ተስተካክሏል።በካሜኖቹ ወጥ በሆነው መውጫ ምክንያት, ዲስኩ በራሪው ላይ ያተኮረ ነው, ከዚያ በኋላ የክላቹ ቅርጫት መትከል ይቻላል.

ዛሬ ለክላች የሚነዱ ዲስኮች 15 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ የሆነ የሃብል ቦረቦረ ዲያሜትር ያለው እና ከ11 እስከ 25 ሚሜ የሆነ የመሃል እጀታ/የድጋፍ መያዣ ያለው ሰፊ አይነት ሁለንተናዊ ማንደሪዎች አሉ።

 

የክላቹን ዲስክ ሜንዶን እንዴት መምረጥ እና መጠቀም እንደሚቻል

የመሳሪያው ምርጫ የወደፊት አጠቃቀሙን, የአጠቃቀም ድግግሞሽ እና የተሽከርካሪ ባህሪያትን መሰረት አድርጎ መቅረብ አለበት.አንድ መኪና መጠገን ካለብዎት ጥሩው መፍትሄ ልዩ ሜንጀር ይሆናል - በተቻለ መጠን ከክላቹ ክፍሎች ጋር ይዛመዳል, ለመጠቀም ቀላል እና አስተማማኝ ነው (ይህ አንድ የብረት ወይም የፕላስቲክ ክፍል ስለሆነ).ከተለያዩ መኪኖች ጋር ለመስራት ወደ ሁለንተናዊ አፍንጫዎች መዞር ምክንያታዊ ነው - አንድ ስብስብ በሁለቱም መኪኖች እና መኪኖች ላይ ክላቹን ዲስኮች እና አንዳንድ ጊዜ በትራክተሮች እና ሌሎች መሳሪያዎች ላይ መሃል ላይ እንዲያተኩሩ ያስችልዎታል።በተመሳሳይ ጊዜ, ኮሌት ማንዴላዎች በራሪ ተሽከርካሪው ውስጥ የድጋፍ መያዣ ወይም ማእከላዊ እጀታ እንደማያስፈልጋቸው እና ሊለዋወጡ የሚችሉ አስማሚዎች እና ማስፋፊያ ያላቸው መሳሪያዎች ያለ እጅጌ ወይም መያዣ መጠቀም እንደማይችሉ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

ለተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና በተሰጠው መመሪያ መሰረት ሜንዶዎችን መተግበር አስፈላጊ ነው.ሁሉም ምክሮች ከተከተሉ, የክላቹ ጥገና በተቀላጠፈ እና በፍጥነት ይከናወናል.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-11-2023