የዊል ግሽበት ቱቦ: የዊል ግፊት - በቁጥጥር ስር

የጭነት መኪናዎች KAMAZ, GAZ, ZIL, MAZ, KrAZ እና ሌሎች በርካታ ማሻሻያዎች አውቶማቲክ ወይም በእጅ የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት የተገጠሙ ናቸው.ይህ ስርዓት እንዲቀይሩ (ከፍ ማድረግ እና ማሳደግ) እና በዊልስ ውስጥ የተወሰነ ግፊት እንዲጠብቁ ያስችልዎታል, በዚህም አስፈላጊውን የአገር አቋራጭ ችሎታ እና የውጤታማነት አመልካቾችን ያቀርባል.ለምሳሌ, በጠንካራ መሬት ላይ, ሙሉ በሙሉ በተሞሉ ጎማዎች ላይ ለመንቀሳቀስ የበለጠ ውጤታማ ነው - ይህ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል እና አያያዝን ያሻሽላል.እና ለስላሳ አፈር እና ከመንገድ ላይ, በተቀነሰ ጎማዎች ላይ መንቀሳቀስ የበለጠ ቀልጣፋ ነው - ይህ የጎማውን የእውቂያ ቦታ ከወለል ጋር ይጨምራል ፣ በቅደም ተከተል ፣ በመሬት ላይ ያለውን ልዩ ጫና ይቀንሳል እና የአገር አቋራጭ ችሎታን ይጨምራል።

በተጨማሪም ይህ ስርዓት መደበኛውን የጎማ ግፊት ሲወጉ ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ስለሚችል ጥገናው ይበልጥ አመቺ ጊዜ እስኪደርስ (ወይም ጋራጅ ወይም ምቹ ቦታ እስኪደርስ ድረስ) እንዲራዘም ያስችላል።በመጨረሻም በተለያዩ ሁኔታዎች የመኪናውን አሠራር እና የአሽከርካሪውን ሥራ የሚያመቻችውን ጊዜ የሚፈጅውን የእጅ ግሽበት ለመተው ያስችላል.

በመዋቅር, የዊል ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ቀላል ነው.በመቆጣጠሪያ ቫልቭ (ቫልቭ) ላይ የተመሰረተ ነው, ይህም ከመንኮራኩሮቹ ውስጥ የአየር አቅርቦትን ወይም ደም መፍሰስን ያቀርባል.ከተዛማጅ መቀበያ የተጨመቀ አየር በቧንቧዎች በኩል ወደ ጎማዎች ይፈስሳል, በተሽከርካሪው ዘንግ ውስጥ ባለው የአየር ሰርጥ በዘይት ማህተሞች እና በተንሸራታች ግንኙነት ውስጥ ይገባል.በአክሰል ዘንግ መውጫ ላይ ፣ እንዲሁም በተንሸራታች ግንኙነት ፣ አየር በተለዋዋጭ የጎማ ግሽበት ቱቦ ወደ ተሽከርካሪው ክሬን እና በእሱ በኩል ወደ ክፍሉ ወይም ጎማ ይሰጣል።እንዲህ ዓይነቱ አሠራር በተሽከርካሪዎች ላይ የተጨመቀ አየር, በቆመበት ጊዜም ሆነ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ጎማውን ሳይለቁ የጎማውን ግፊት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል.

እንዲሁም በማንኛውም የጭነት መኪና ውስጥ ፣ በዚህ ስርዓት የተገጠመለት ፣ ጎማዎችን ለማንሳት ወይም ከመደበኛ የሳንባ ምች ስርዓት ውስጥ በተጨመቀ አየር ሌላ ሥራ ለመስራት እድሉን መስጠት ያስፈልጋል ።ይህንን ለማድረግ መኪናው የተለየ የጎማ ግሽበት ቱቦ የተገጠመለት ሲሆን ይህም መኪናው በሚቆምበት ጊዜ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል.በቧንቧ በመታገዝ ጎማዎችን መንፋት፣ መኪናዎም ሆነ ሌሎች ተሽከርካሪዎች፣ የታመቀ አየር ለተለያዩ ስልቶች ማቅረብ፣ ክፍሎችን ለማጽዳት ወዘተ መጠቀም ይችላሉ።

የቧንቧዎችን ንድፍ እና ገፅታዎች ጠለቅ ብለን እንመርምር.