ብዙ የ MAZ ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች በክላች መልቀቂያ አንቀሳቃሽ በሳንባ ምች ማበልጸጊያ የተገጠሙ ናቸው, በአሠራሩ ውስጥ ወሳኝ ሚና የሚጫወተው በእንቅስቃሴው ቫልቭ ነው.ስለ MAZ clutch actuator valves, ዓይነቶቻቸው እና ዲዛይናቸው, እንዲሁም የዚህን ክፍል ምርጫ, መተካት እና ጥገና ከጽሑፉ ይማሩ.
የ MAZ ክላች አንቀሳቃሽ አንቀሳቃሽ ቫልቭ ምንድን ነው
የ MAZ clutch actuator actuator actuation ቫልቭ (ክላቹድ ማበልፀጊያ ቫልቭ ፣ KUS) ክላቹ በሚታሰርበት እና በሚነቀልበት ጊዜ የታመቀ አየር ከሳንባ ምች ሲሊንደር አቅርቦት እና ደም የሚያቀርብ የአየር ግፊት ቫልቭ ነው።
የ 500 ቤተሰብ ሞዴሎች MAZ የጭነት መኪናዎች (ሁለቱም ቀደምት እና በኋላ 5335 ፣ 5549) ፣ የበለጠ ዘመናዊ MAZ-5336 ፣ 5337 ፣ 5551 ፣ እና የአሁኑ MAZ-5432 ፣ 6303 እና አንዳንድ ሌሎች ባለ ሁለት ሳህን ክላች የታጠቁ ናቸው ፣ ይህም ብዙ ይጠይቃል ጥረትከፔዳል ላይ እንዲህ ዓይነቱን ክላች በቀጥታ መቆጣጠር ለአሽከርካሪው በጣም አሰልቺ ይሆናል እና መኪናውን የመንዳት ችሎታን በእጅጉ ይጎዳል ፣ ስለሆነም ተጨማሪ ክፍል ወደ እነዚህ የጭነት መኪና ሞዴሎች ክላች መልቀቂያ ድራይቭ (PVA) ውስጥ ገብቷል - የአየር ግፊት መጨመር። .
በመዋቅራዊ ሁኔታ, በአየር ግፊት መጨመር PVA ከፔዳል ጋር የተገናኘ የሊቨር ድራይቭ, የአየር ግፊት ሲሊንደር እና መካከለኛ አካል - KUS.ሲሊንደር በመኪናው ፍሬም ላይ ተስተካክሏል (በቅንፉ በኩል) ፣ በትሩ በሁለት ክንድ ሊቨር በኩል ወደ ክላቹ መልቀቂያ ሹካ ሮለር ተያይዟል።የ KUS ዱላ ከመጠፊያው ተቃራኒ ክንድ ጋር የተገናኘ ሲሆን የ KUS አካል ደግሞ ከክላቹድ ፔዳል ጋር በዱላዎች እና በዱላዎች ስርዓት በኩል በዱላ ይገናኛል.
LCU ሁለቱም የሊቨር PVA የኃይል አካል እና የአጉሊ ሲሊንደር መቆጣጠሪያ ስሱ አካል ነው።የ CRU ግቤት ምልክት የክላቹ ፔዳል እንቅስቃሴ አቀማመጥ እና አቅጣጫ ነው-ሲጫኑት LCU ወደ ሲሊንደር አየር ያቀርባል ፣ ማጉያው መብራቱን ያረጋግጣል (ይህም ክላቹን ያስወግዳል) ፣ ተለቋል፣ LCU ከሲሊንደሩ ወደ ከባቢ አየር አየር ይደምቃል፣ ይህም ማጉያው መጥፋቱን ያረጋግጣል (ይህም ክላቹ ተጭኗል)።ስለዚህ, KUS ለክላቹ አሠራር ወሳኝ አካል ነው, ከተበላሸ, ለመጠገን ወይም ሙሉ ለሙሉ መተካት አስፈላጊ ነው.ጥገናን በትክክል ለመሥራት ስለ ነባሮቹ የቫልቮች ዓይነቶች, አወቃቀራቸው እና አንዳንድ ባህሪያት መሰረታዊ መረጃ ማግኘት አስፈላጊ ነው.
የ MAZ ቫልቮች የክላቹን አንቀሳቃሽ ለማሳተፍ አጠቃላይ መዋቅር እና የአሠራር መርህ
በሁሉም የ MAZ ተሽከርካሪዎች ላይ, በንድፍ ውስጥ በመሠረቱ ተመሳሳይ የሆኑ KUS ጥቅም ላይ ይውላሉ.የንድፍ መሰረቱ ከሶስት የ cast ክፍሎች የተሰበሰበ ሲሊንደሪክ አካል ነው - ሰውነቱ ራሱ እና ሁለት የመጨረሻ ሽፋኖች።ሽፋኖች አብዛኛውን ጊዜ flange ንድፍ አላቸው, እነሱ ብሎኖች ጋር አካል ጋር ተያይዟል, gaskets መታተም ጥቅም ላይ መዋል አለበት.በጉዳዩ የፊት መሸፈኛ ውስጥ ፣ የጨመረው ርዝመት ያለው ዘንግ በጥብቅ ተተክሏል ፣ በመጨረሻው ላይ ከመካከለኛው ባለ ሁለት ክንድ ክላች ድራይቭ ማንሻ ጋር ለመያያዝ ሹካ አለ።
ሰውነቱ በሁለት ጉድጓዶች የተከፈለ ሲሆን እያንዳንዳቸው ቱቦዎችን ለማገናኘት በክር የተሠሩ ቻናሎች አሉት.ከፊት ለፊት ባለው ክፍተት ውስጥ ቫልቭ አለ, በተለመደው የፀደይ ቦታ ላይ ወደ መቀመጫው ተጭኖ (በእሱ ሚና ውስጥ በክፍሎቹ መካከል ያለው አንገት ነው).የፊት አቅልጠው ውስጥ ያለውን ሰርጥ አቅርቦት ነው - በእርሱ በኩል የታመቀ አየር መኪናው pneumatic ሥርዓት ተጓዳኝ ተቀባይ ከ ቫልቭ ላይ ነው.
በሻንጣው የኋለኛ ክፍል ውስጥ ከጀርባው ሽፋን የሚወጣ ባዶ ዘንግ አለ ፣ እና ከክላቹ ሹካ ሮለር ባለ ሁለት ክንድ ማንሻ ጋር ለመያያዝ ሹካ ይይዛል።በትሩ ከከባቢ አየር ጋር የሚገናኝ ክፍተት አለው.በትሩ ላይ አንድ ክር ተቆርጧል, በእሱ ላይ ማስተካከያው ፍሬው ከመቆለፊያው ጋር ይቀመጣል.በኋለኛው አቅልጠው ውስጥ ያለው ሰርጥ ፍሳሽ ነው, አንድ ቱቦ ከእሱ ጋር ተያይዟል, ይህም የተጨመቀ አየር ወደ ማጉያው ሲሊንደር ያቀርባል, እንዲሁም ከሲሊንደሩ አየር የሚወጣውን ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ ወደ KUS ይመለሳል.
የ KUS እና የጠቅላላው PVA በሳንባ ምች መጨመር በጣም ቀላል ነው።ክላቹክ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ, ቫልዩ ተዘግቷል, ስለዚህ PVA አይሰራም - ክላቹ ተካቷል.ፔዳሉ ሲጫኑ, KUS, ከተቀሩት ክፍሎች ጋር, በግንዱ ላይ ባለው ማስተካከያ ነት እና በቤቱ የኋላ ሽፋን መካከል ያለው ክፍተት እስኪመረጥ ድረስ ይለዋወጣል.በዚህ ሁኔታ ግንዱ በቫልቭው ላይ ያርፋል እና ያነሳዋል - በዚህ ምክንያት ከቫልቭው የፊት ክፍተት አየር ወደ የኋላ ክፍተት ውስጥ ይጎርፋል እና ወደ ክላቹ ማጠናከሪያ ሲሊንደር በቧንቧው ውስጥ ይገባል ።በተጨመቀ አየር ተጽዕኖ ስር የሲሊንደር ፒስተን ይለዋወጣል እና የክላቹ ሹካ ሮለር መሽከርከርን ያረጋግጣል - የግፊቱን ንጣፍ ከፍ ያደርገዋል እና ክላቹን ያስወግዳል።ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ, ከላይ ያሉት ሂደቶች በተቃራኒው ይከሰታሉ, ቫልቭው ይዘጋል እና አየር ከአምፕሊፋየር ሲሊንደር በ KUS የኋላ ክፍተት በኩል እና በበትሩ ውስጥ ያለው ክፍተት ወደ ከባቢ አየር ይወጣል, ከሹካው ውስጥ ያለው ኃይል ይወጣል. ተወግዷል እና ክላቹ እንደገና ተካቷል.
ክላች መልቀቂያ ድራይቭ መሣሪያ MAZ
የ MAZ ክላች መልቀቂያ መጨመሪያ ቫልቭ ንድፍ
የቫልቭው ልኬቶች እና የሁሉም ቀዳዳዎች መስቀለኛ ክፍል ተመርጠዋል ስለዚህ የ PVA ማጉያው ሲሊንደር የአየር አቅርቦት በፍጥነት ይከናወናል ፣ እና አየር በትንሽ ፍጥነት ወደ ከባቢ አየር ይወጣል።ይህ የክላቹን ለስላሳ ተሳትፎ እና የሁሉንም ማሸት ክፍሎች የመልበስ መጠን ይቀንሳል።
ለክላች አንቀሳቃሽ ማግበር የ MAZ ቫልቮች ስያሜ እና ተፈጻሚነት
በ MAZ የጭነት መኪናዎች ላይ በርካታ የ KUS መሰረታዊ ሞዴሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ
- ድመትቁጥር 5335-1602741 - ለ MAZ-5336, 5337, 54323, 5434, 5516, 5551, 6303, 64255. ያለ ቱቦዎች, ፍሬዎችን እና ሹካዎችን ማስተካከል;
- ድመትቁጥር 5336-1602738 - ለ MAZ-5336 እና 5337 የተለያዩ ማሻሻያዎች ተሽከርካሪዎች.የ 145 ሚሜ አጭር ግንድ አለው ፣ ከቧንቧዎች ጋር ሙሉ በሙሉ ይመጣል ።
- ድመትቁጥር 54323-1602738 - 80 ሚሊ ሜትር አጭር ዘንግ አለው, በቧንቧዎች የተሞላ;
- ድመትቁጥር 5551-1602738 - ለ MAZ-5337, 54323, 5551 ተሽከርካሪዎች.የ 325 ሚሜ ግንድ አለው, ከቧንቧዎች ጋር ሙሉ በሙሉ ይመጣል;
- ድመትቁጥር 63031-1602738 - የ 235 ሚሜ ግንድ አለው, በቧንቧዎች የተሞላ ነው.
ቫልቮቹ በሰውነት ዲዛይን እና ልኬቶች, የጭራጎቹ ርዝመት / ዘንጎች እና የቧንቧዎች ርዝመት ይለያያሉ.ክፍሎች በተለያዩ ውቅሮች ውስጥ ለገበያ የሚቀርቡ ናቸው - ቱቦዎች ያለ እና ቱቦዎች ጋር, በሁለተኛው ሁኔታ ውስጥ, የተጠማዘዘ የጸደይ መልክ ጥበቃ ጋር ጎማ ቱቦዎች እና ዩኒየን ለውዝ ጋር መደበኛ ማገናኛ ፊቲንግ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ.
የ MAZ ቫልቭን የመምረጥ ፣ የመተካት እና የመንከባከብ ጉዳዮች የክላቹን አንቀሳቃሽ ለማካተት
KUS የሳንባ ምች ክፍል ነው ፣ እሱም በተጨማሪ ለሜካኒካዊ ሸክሞች እና ለአሉታዊ የአካባቢ ሁኔታዎች ተፅእኖዎች የተጋለጠ ነው።ይህ ሁሉ ወደ ቫልቭ ቀስ በቀስ እንዲለብስ እና የተለያዩ ብልሽቶችን ሊያስከትል ይችላል - በቫልቭ ላይ መበላሸት ፣ በአየር ማኅተሞች በኩል አየር ይፈስሳል ፣ ዘንግ እና ዘንግ መበላሸት ፣ በሰውነት ላይ መበላሸት ፣ የምንጮች “መተዳደር” ፣ ወዘተ.
ለመተካት ቀደም ሲል በመኪናው ላይ የተጫነውን ተመሳሳይ ዓይነት እና ሞዴል ቫልቭ መውሰድ አስፈላጊ ነው ወይም በአምራቹ ዘንድ ተቀባይነት ያለው አናሎግ ይመከራል።እዚህ ላይ ግምት ውስጥ መግባት አለበት የተለያዩ ዓይነቶች ቫልቮች የተለያዩ ባህሪያት እና ልኬቶች አላቸው, ስለዚህ "ቤተኛ ያልሆነ" ክፍል ወደ ቦታው ላይ እንዳይወድቅ ብቻ ሳይሆን የክላቹ ድራይቭ መደበኛ ስራን አያረጋግጥም.
ቫልቭ በሚገዙበት ጊዜ መሳሪያውን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት, አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ቱቦዎችን, መሰኪያዎችን እና ማያያዣዎችን መግዛት ያስፈልግዎታል.አላስፈላጊ ወጪዎችን እና የጊዜ መጥፋትን ለማስወገድ በአሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን ክፍሎች, ማያያዣዎች እና ቱቦዎች ሁኔታ ወዲያውኑ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
የቫልቭውን መተካት መኪናውን ለመጠገን በተሰጠው መመሪያ መሰረት መከናወን አለበት, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ይህ ቀዶ ጥገና አሮጌውን ክፍል ለማፍረስ እና አዲስ ለመጫን ይወርዳል, አየሩ ከሳንባ ምች ስርዓት ውስጥ ደም መፍሰስ አለበት.ከዚያም ቫልቭውን በግንዱ ላይ ያለውን ነት በመጠቀም ማስተካከል አስፈላጊ ነው - በእሱ እና በ KUS አካል የጀርባ ሽፋን መካከል ያለው ርቀት 3.5 ± 0.2 ሚሜ መሆን አለበት.በመቀጠልም ሁሉም የቫልቭው መደበኛ ጥገና ወደ ውጫዊ ፍተሻ እና የተገለጸውን ክፍተት ማስተካከል ይቀንሳል.
KUS በትክክል ከተመረጠ እና በትክክል ከተጫነ የ ሚንስክ የጭነት መኪና ክላች ድራይቭ አሠራር በማንኛውም የአሠራር ሁኔታ ውስጥ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ይሆናል።
ክላች መልቀቂያ አንቀሳቃሽ ቫልቮች MAZ
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-11-2023