የማቀጣጠያ አከፋፋዩ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ የመሠረት ሰሌዳ ነው, እሱም ለሰባሪው አሠራር ኃላፊነት ያለው.ስለ ብሬከር ሳህኖች ፣ ነባር ዓይነቶች እና የንድፍ ገፅታዎች ፣ እንዲሁም የእነዚህ ክፍሎች ምርጫ ፣ መተካት እና ማስተካከል ሁሉም ነገር በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በዝርዝር ተብራርቷል ።
ማቀጣጠያ አከፋፋይ ሳህን ምንድን ነው
የማብራት ማከፋፈያ ጠፍጣፋ (ብሬከር ቤዝ ፕላስ) የመለኪያ-አከፋፋይ (አከፋፋይ) አካል ነው;ለግንኙነት-አልባ የመቀጣጠል ስርዓት መግቻ ወይም ስቶተር አከፋፋይ የእውቂያ ቡድን ድጋፍ ሆኖ የሚያገለግል የብረት ሳህን።
በካርበሬተር እና በአንዳንድ መርፌ ነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ፣ የማብራት ስርዓቱ የተገነባው በሜካኒካል መሳሪያ - ሰባሪ-አከፋፋይ ፣ ብዙውን ጊዜ በቀላሉ አከፋፋይ ተብሎ የሚጠራ ነው።ይህ ክፍል ሁለት መሳሪያዎችን ያዋህዳል-የተከታታይ የአጭር ጊዜ ቅንጣቶችን የሚፈጥር መግቻ እና የእነዚህን ጥራጥሬዎች ለኤንጂን ሲሊንደሮች ወቅታዊ አቅርቦትን የሚያረጋግጥ አከፋፋይ (የመቀያየር ተግባራትን ያከናውናል)።በአከፋፋዮች ውስጥ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ንጣፎችን ለመፍጠር የተለያዩ ስርዓቶች ተጠያቂ ናቸው-
● በእውቅያ ማቀጣጠል ስርዓት ውስጥ - በእውቂያ ቡድን ላይ የተገነባ ሰባሪ, በየጊዜው በሚሽከረከር ካሜራ የተከፈተ;
● ንክኪ በሌለው የማስነሻ ሥርዓት ውስጥ፣ ለመቀየሪያው የመቆጣጠሪያ ምልክቶችን የሚያመነጨው ሴንሰር (ሆል፣ ኢንዳክቲቭ ወይም ኦፕቲካል)፣ ይህም በተራው ደግሞ በማቀጣጠያ ሽቦ ውስጥ ከፍተኛ የቮልቴጅ ንጣፎችን ይፈጥራል።
ሁለቱም ስርዓቶች - ሁለቱም የተለመደው የእውቂያ ተላላፊ እና አነፍናፊ - በቀጥታ በማቀጣጠል አከፋፋይ መኖሪያ ውስጥ ይገኛሉ, እነሱ በሜካኒካዊ መንገድ ከአከፋፋይ rotor ጋር የተገናኙ ናቸው.በሁለቱም ሁኔታዎች, የእነዚህ ስርዓቶች ድጋፍ ልዩ ክፍል ነው - ሰባሪ ሳህን (ወይም ማቀጣጠል አከፋፋይ ሳህን).ይህ ክፍል በአጠቃላዩ አከፋፋይ አፈፃፀም ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል, አለመሳካቱ ብዙውን ጊዜ የማብራት ስርዓቱን ስራ ይረብሸዋል.የተሳሳተ ጠፍጣፋ መጠገን ወይም መተካት አለበት, ነገር ግን ብቃት ያለው ጥገና ለማድረግ, አሁን ያሉትን የሰባሪ ሰሌዳዎች ዓይነቶች, ዲዛይን እና ባህሪያቸውን መረዳት ያስፈልጋል.
ሰባሪ የእውቂያ ቡድን
የማቀጣጠያ አከፋፋይ ሰሃን ዓይነቶች, ዲዛይን እና የአሠራር መርህ
እንደ ተቀጣጣይ አከፋፋይ አይነት መሰረት ሰባሪ ሰሌዳዎቹ በሁለት ቡድን ይከፈላሉ፡-
● ለእውቂያ አከፋፋይ;
● ንክኪ ለሌለው አከፋፋይ።
ክፍሎች በንድፍ እና በአሠራር ውስጥ አንዳቸው ከሌላው ጉልህ ልዩነቶች አሏቸው።
ለግንኙነት ማስነሻ ስርዓት ሰባሪ ሰሌዳዎች
ለግንኙነት ማስነሻ ስርዓት ሁለት አይነት አከፋፋይ ሰባሪ ቤዝ ሰሌዳዎች አሉ።
● መያዣ የሌላቸው ሳህኖች;
● ከመያዣው ጋር የተስተካከሉ ሳህኖች።
አከፋፋይ ንድፍ ከተለየ የመሠረት ሰሌዳ እና እውቂያዎች ጋር
በጣም ቀላሉ ንድፍ የመጀመሪያው ዓይነት ሳህኖች ናቸው.የንድፍ መሰረቱ የታተመ ውስብስብ ቅርጽ ያለው የብረት ሳህን ነው, በመሃሉ ላይ አንድ ክብ ቀዳዳ መያዣውን ለመገጣጠም ከአንገት ጋር ይሠራል.ሳህኑ የእውቂያ ቡድኑን ለመሰካት በክር እና ቀላል ቀዳዳዎች ያሉት ሲሆን ዘንጉን ለመቀባት እና ለማፅዳት የሚሰማውን መቆሚያ እንዲሁም በእውቂያዎች መካከል ያለውን ክፍተት ለማስተካከል በእውቂያ ቡድኑ መጫኛ ቦታ ላይ የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ቀዳዳ አለው ።ሳህኖቹ በአንገት ላይ የተገጠመ መያዣ እና የጅምላ ሽቦ ከአንድ ዓይነት ወይም ሌላ ተርሚናል ጋር ይቀርባሉ.በ VAZ "ክላሲክ" መኪኖች እና አንዳንድ ሌሎች ላይ በተጫኑ አከፋፋዮች ውስጥ የዚህ አይነት ሰባሪ ሰሌዳዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ውለው ነበር, በእንደዚህ አይነት ክፍሎች ውስጥ ይህ ክፍል "ተንቀሳቃሽ ሰባሪ" ተብሎ ይጠራል.
ይበልጥ የተወሳሰበ ንድፍ የሁለተኛው ዓይነት ሰባሪዎች ሰሌዳዎች አሉት።በመዋቅራዊ ሁኔታ ይህ ክፍል ሁለት አካላትን ያቀፈ ነው-ተንቀሳቃሽ ሰባሪ ሳህን እና ተሸካሚ መያዣ።ተንቀሳቃሽ ጠፍጣፋው ከላይ ከተገለጸው ጋር ተመሳሳይነት ያለው ንድፍ አለው, በእሱ ስር የተሸከመ መያዣ አለ - እንዲሁም የታተመ የአረብ ብረት ክፍል, በጎን በኩል እግሮች በአከፋፋዩ መኖሪያ ቤት ውስጥ ለመገጣጠም ቀዳዳዎች የተሰሩ ናቸው.በሚንቀሳቀስ ጠፍጣፋ እና በቤቱ መካከል ያለው መያዣ አለ ፣ ሽቦ ያለው የግንኙነት ቡድን በተንቀሳቃሹ ሳህን ላይ ተጭኗል ፣ እና የጅምላ ሽቦ ከቤቱ ጋር ተያይዟል።
ሁለቱም ዓይነት ሳህኖች በማቀጣጠል አከፋፋይ መኖሪያው ግርጌ ላይ ተጭነዋል.መያዣው ያለ ጠፍጣፋ በቤቱ ውስጥ በቀጥታ ተጭኗል, ይህም እንደ ማቀፊያ ሆኖ ያገለግላል.ሁለተኛው ዓይነት ጠፍጣፋ በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ በተሸካሚው መያዣ ውስጥ በተሰነጣጠሉ ዊንዶዎች ውስጥ ተስተካክሏል.ተንቀሳቃሽ ሳህኖች ከቫኩም አራሚው ጋር በመጎተት ተያይዘዋል, በዚህም እንደ ሞተሩ አሠራር ሁኔታ የሚቀጣጠልበትን ጊዜ ይቀይራሉ.
የእውቂያ አይነት የጊንሽን አከፋፋይ ሳህን
በእውቂያ ማቀጣጠል ስርዓት ውስጥ ያሉት የአከፋፋዮች ሰሌዳዎች እንደሚከተለው ይሰራሉ.ጠፍጣፋው ከአከፋፋዩ ዘንግ አንጻር የእውቂያ ቡድኑን ትክክለኛ ቦታ ያረጋግጣል.ዘንጉ በሚሽከረከርበት ጊዜ ካሜራዎቹ ተንቀሳቃሽ ንክኪውን በመምታት የአሁኑን ጊዜ ለአጭር ጊዜ መቋረጥን ይሰጣሉ ፣ በዚህ ምክንያት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ንጣፎች በማብራት ሽቦ ውስጥ ይፈጠራሉ ፣ ይህም ለአከፋፋዩ እና ከዚያም በሲሊንደሮች ውስጥ ባሉት ሻማዎች ውስጥ ይቀርባሉ ። .የሞተርን የአሠራር ሁኔታ በሚቀይርበት ጊዜ የቫኩም አራሚው ተንቀሳቃሽ ጠፍጣፋውን በአንድ አቅጣጫ ወይም በሌላ አቅጣጫ በተወሰነ ማዕዘን ላይ ይሽከረከራል, ይህም በማብራት ጊዜ ላይ ለውጥ ያመጣል.የአወቃቀሩን በቂ ጥብቅነት በመጠበቅ ሳህኑን ለስላሳ ማሽከርከር የሚቀርበው በመያዣው ነው።
ንክኪ የሌላቸው ተቀጣጣይ አከፋፋዮች ሳህኖች
ሶስት ዋና ዋና ዓይነቶች ንክኪ አልባ አከፋፋይ ሰሌዳዎች አሉ፡
● ከአዳራሽ ዳሳሽ ጋር;
● ከኢንደክቲቭ ዳሳሽ ጋር;
● በኦፕቲካል ዳሳሽ።
በሁሉም ሁኔታዎች, የክፍሉ መሠረት ዳሳሽ ወይም ሌላ መሳሪያ የተጫነበት የታተመ የብረት ሳህን ነው.ሳህኑ በአከፋፋዩ ቤት ውስጥ ባለው መያዣ በኩል ተጭኗል እና ከቫኩም አራሚው ጋር በበትር የተገናኘ ነው ፣ እና ተቆጣጣሪዎች እንዲሁ በጠፍጣፋው ላይ የተፈጠሩትን የቁጥጥር ምልክቶች ወደ ማብሪያ / ማጥፊያ ያስተላልፋሉ።
ንክኪ የሌለው አይነት የጊንሽን አከፋፋይ ሳህን
በአከፋፋዩ ዓይነት ላይ በመመስረት የተለያዩ ክፍሎች በጠፍጣፋው ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ-
● የአዳራሽ ዳሳሽ - ከአከፋፋዩ ዘንግ ጋር ለተገናኘው rotor የተሰራበት የሃውል ቺፕ ያለው መሳሪያ;
● ባለብዙ-ማዞሪያ ጠመዝማዛ ክብ ጠመዝማዛ የኢንደክቲቭ ዓይነት ዳሳሽ መሠረት ነው ፣ ከአከፋፋዩ rotor ጋር የተገናኘ ማግኔት በእንደዚህ ዓይነት ዳሳሽ ውስጥ እንደ rotor ሆኖ ይሠራል።
● የጨረር ዳሳሽ LED እና photodiode (ወይም photoresistor) ያለው መሣሪያ ነው, እነዚህ ማከፋፈያዎች ዘንግ ጋር የተገናኙ cutouts ጋር rotor ለ ጎድጎድ.
በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው በአዳራሹ ዳሳሽ ላይ የተገነቡ ዳሳሾች-አከፋፋዮች - በ VAZ መኪናዎች እና በብዙ የጭነት መኪናዎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ.ኢንዳክቲቭ ዳሳሾች በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እንዲህ ያሉ አከፋፋዮች GAZ-24 መኪኖች እና አንዳንድ በኋላ ቮልጋ, ግለሰብ UAZ ሞዴሎች እና ሌሎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ.በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ የኦፕቲካል ዳሳሾች-አከፋፋዮች በተግባር ጥቅም ላይ አይውሉም, በአንዳንድ የውጭ አገር መኪኖች በካርበሬተር ሞተሮች ላይ ሊታዩ ይችላሉ.
የማቀጣጠያውን አከፋፋይ እንዴት እንደሚመርጡ እና እንደሚተኩ
በአከፋፋዩ አሠራር ወቅት የሰባሪው ጠፍጣፋ ለሜካኒካል እና ለሙቀት ሸክሞች የተጋለጠ ሲሆን ይህም ወደ ክፍሎቹ (በዋነኛነት የእውቂያ ቡድን) መበላሸት እና መበላሸትን ያስከትላል ።ይህ ሁሉ የሚገለጠው በማብራት ስርዓት መበላሸት ፣ በማብራት ጊዜ ውስጥ ድንገተኛ ለውጥ ወይም እሱን ማስተካከል አለመቻል ፣ የግለሰብ ሲሊንደሮች አሠራር መቋረጥ ፣ የመነሻ መበላሸት ፣ ወዘተ.
ለመተካት ቀደም ሲል በአከፋፋዩ ውስጥ የተጫነውን ወይም በአከፋፋዩ አምራቹ የተጠቆመውን ዓይነት (የካታሎግ ቁጥር) ሰባሪውን ብቻ መውሰድ አለብዎት።አዲስ ጠፍጣፋ ለመትከል አከፋፋዩን ማፍረስ እና መበታተን አስፈላጊ ነው (ይህ ክፍል በክፍሉ ግርጌ ላይ ስለሚገኝ, እሱን ለመድረስ አከፋፋዩን እና ተቆጣጣሪውን ማስወገድ አለብዎት) - ይህ በመመሪያው መሰረት መከናወን አለበት. ለአንድ የተወሰነ ሞተር ወይም መኪና ለመጠገን.አዲሱ ጠፍጣፋ ያለ ምንም ጥረት ወደ ቦታው መውደቅ እና በመያዣው ውስጥ በነፃነት መሽከርከር አለበት.በሚጫኑበት ጊዜ የጠፍጣፋው ተያያዥነት ከቫኩም ማረሚያ እና ከሁሉም የኤሌክትሪክ ተርሚናሎች ጋር መከፈል አለበት.
የአከፋፋዩን የእውቂያ ቡድን ማስተካከል
በአከፋፋዩ አሠራር ወቅት ከጠፍጣፋው ሁኔታ ጋር ያልተያያዙ ችግሮች ሊታዩ ይችላሉ, ነገር ግን በአጥፊው እውቂያዎች መካከል ባለው ክፍተት ለውጥ ምክንያት.ይህንን ችግር ለመፍታት ሽፋኑን በማንሳት ማከፋፈያውን በከፊል መበታተን እና በእውቂያዎች መካከል ያለውን ክፍተት መለካት አለብዎት - በዚህ አከፋፋይ አምራች በተቀመጠው ገደብ ውስጥ መቀመጥ አለበት.ክፍተቱ ከተጫነው የተለየ ከሆነ የእውቂያ ቡድኑን ከጣፋዩ ጋር በማያያዝ ዊንጣውን ማላቀቅ እና ክፍተቱን ማስተካከል እና ከዚያም ሹፉን ማሰር አስፈላጊ ነው.እንዲሁም እውቂያዎቹን ከአሸዋ ወረቀት ማጽዳት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.
በትክክለኛው ምርጫ እና በአጥፊ-አከፋፋይ ሳህን ወይም አከፋፋይ ዳሳሽ መተካት ፣የማስነሻ ስርዓቱ በሁሉም የሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች ውስጥ በራስ መተማመን እና በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-10-2023