የማርሽ ሳጥን መሸከም፡ በስርጭቱ ውስጥ ፀረ-ግጭት።

የማርሽ ቦክስ (የማርሽ ሳጥን) - የመኪና መሳሪያዎች የማርሽ ሳጥን አካል;ለማርሽ ሳጥኑ ዘንጎች እና ማርሾች ድጋፍ ሆኖ የሚያገለግል የአንድ ወይም የሌላ ንድፍ ጥቅል።

እንደየእሱ ዓይነት የማርሽ ብዛት፣ በንጥረ ነገሮች እና በንድፍ መካከል ያለውን የማሽከርከር ዘዴ ከ4 እስከ 12 ወይም ከዚያ በላይ የሆኑ የተለያዩ አይነት ቦርዶችን በማርሽ ሳጥን ውስጥ መጠቀም ይቻላል።ማሰሪያዎች ብዙ ችግሮችን ይፈታሉ-

● ለሁሉም ወይም ለግለሰብ ዘንጎች ብቻ የድጋፍ ተግባራትን ማከናወን (በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች - ለሁሉም ዘንጎች ሁለት ድጋፎች ፣ በአንዳንድ ሳጥኖች ቀላል ወይም የበለጠ ውስብስብ እቅዶች - ለግቤት ዘንግ አንድ ድጋፍ ፣ ለሁለተኛ ዘንግ ሶስት ድጋፎች ፣ ወዘተ.) ;
● በሁለተኛ ዘንግ ላይ ለተጫኑ የማርሽ መሳሪያዎች ድጋፍ (የተመሳሰሉ የማርሽ ሣጥኖች ውስጥ እና በሁለተኛ ዘንግ ላይ በነፃ የሚሽከረከሩ ማርሽዎች) ውስጥ;
● ዘንግ እና ማርሽ ድጋፎች ውስጥ frictional ኃይሎች ቅነሳ (በማስተላለፍ ውስጥ torque ኪሳራ ቅነሳ, በውስጡ ክፍሎች ማሞቂያ ቅነሳ).

ተሸካሚዎችን መጠቀም የማርሽ ሳጥኑ ተንቀሳቃሽ አካላት በትክክል መጫኑን ያረጋግጣል እና በእነዚህ ክፍሎች መካከል የሚነሱትን የግጭት ኃይሎች በእጅጉ ይቀንሳል።የመንኮራኩሮቹ ሁኔታ እና ባህሪያት የማርሽ ሳጥኑን አሠራር, በተለምዶ የማስተላለፍ እና የመለወጥ ችሎታን ይወስናሉ, እና በአጠቃላይ የተሽከርካሪውን ተቆጣጣሪነት ያረጋግጣሉ.ስለዚህ, የተሸከሙ እና የተበላሹ መያዣዎች መተካት አለባቸው, እና የእነዚህን ክፍሎች ትክክለኛ ምርጫ ለማድረግ, የእነሱን ንድፍ, ዓይነቶች እና ተፈጻሚነት መገንዘብ ያስፈልጋል.

የማርሽ ሳጥኖች ዓይነቶች ፣ ዲዛይን እና ባህሪዎች

በመኪና ፣ በትራክተር እና በሌሎች የመጓጓዣ ማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ፣ በርካታ ዋና ዋና ዓይነቶች መደበኛ የመንኮራኩሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ ።

● ነጠላ-ረድፍ ራዲያል እና የማዕዘን ግንኙነት ኳሶች;
● ኳስ ድርብ-ረድፍ ማዕዘን ግንኙነት;
● ነጠላ-ረድፍ ራዲያል ሮለቶች;
● ሮለር ሾጣጣ ነጠላ-ረድፍ;
● ሮለር መርፌ ነጠላ-ረድፍ እና ድርብ-ረድፍ።

እያንዳንዱ ዓይነት ተሸካሚዎች የራሳቸው ባህሪያት እና በማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ተፈጻሚነት አላቸው.

ነጠላ-ረድፍ ራዲያል ኳሶች.ለሁሉም የማርሽ ሣጥን ዘንጎች እንደ ድጋፍ የሚያገለግሉ በጣም የተለመዱ ተሸካሚዎች።በመዋቅር ውስጥ, ሁለት ቀለበቶችን ያቀፈ ነው, በመካከላቸውም በሴፔራተሩ ውስጥ የብረት ኳሶች አንድ ረድፍ አለ.አንዳንድ ጊዜ ኳሶቹ ቅባቶች እንዳይጠፉ ለመከላከል በብረት ወይም በፕላስቲክ ቀለበቶች ተሸፍነዋል.የዚህ ዓይነቱ ተሸካሚዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል በሆኑ የመኪናዎች እና ሞተርሳይክሎች ሳጥኖች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ በአንዳንድ የእቃ መጫኛ ሳጥኖች ላይም ይገኛሉ.

ነጠላ-ረድፍ ማዕዘን የመገናኛ ኳሶች.እነዚህ ተሸካሚዎች በመደበኛነት ራዲያል እና ዘንግ ሸክሞችን ይገነዘባሉ ፣ እነሱ ብዙውን ጊዜ እንደ ዋና እና ሁለተኛ ደረጃ ዘንጎች የኋላ ድጋፎች ያገለግላሉ ፣ ይህም በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ በዘንጉ ላይ የሚመሩ ሸክሞችን ሊጫኑ ይችላሉ (በሲንክሮናይዘር እንቅስቃሴ እና በአጽንኦት) በማርሽ ውስጥ)።በመዋቅር የማዕዘን ንክኪ ተሸካሚ ከጨረር ተሸካሚ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን ቀለበቶቹ አወቃቀሩ በአክሲያል ጭነቶች ውስጥ እንዳይፈርስ የሚከለክሉ ማቆሚያዎች አሏቸው።

የኳስ ድርብ-ረድፍ የማዕዘን ግፊት።የዚህ ዓይነቱ ተሸካሚዎች ለከፍተኛ ጭነት የበለጠ የመቋቋም ችሎታ አላቸው, ስለዚህ አብዛኛውን ጊዜ ለዋና እና አንዳንዴም መካከለኛ ዘንግ እንደ የኋላ ድጋፍ ይጠቀማሉ.በንድፍ, እንደዚህ አይነት ዘንጎች ከአንድ ረድፍ ዘንጎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን ለኳስ ውጫዊ ማቆሚያዎች ሰፊ ቀለበቶችን ይጠቀማሉ.

ሮለር ነጠላ-ረድፍ ራዲያል።እነዚህ ተሸካሚዎች ከኳስ ተሸካሚዎች የበለጠ በሚጫኑ ሸክሞች ውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ ፣ ስለሆነም በአውቶሞቲቭ መሳሪያዎች የማርሽ ሳጥን ውስጥ ለሁሉም ዘንጎች ድጋፍ ይሆናሉ - የጭነት መኪናዎች ፣ ትራክተሮች ፣ ልዩ መሣሪያዎች ፣ የግብርና ማሽኖች ፣ ወዘተ. ነገር ግን ሮለቶችን እንደ ተንከባላይ ኤለመንቶች ይጠቀማሉ - አጫጭር ሲሊንደሮች ፣ ከቅርንጫፉ ጋር ፣ ጠፍጣፋ ውስጠኛ ሽፋን ባለው ቀለበቶች መካከል ሳንድዊች ።

ሮለር ሾጣጣ ነጠላ-ረድፍ እና ድርብ-ረድፍ።የዚህ አይነት ተሸካሚዎች በተለምዶ ሁለቱንም ራዲያል እና አክሲያል ሸክሞችን ይገነዘባሉ, ነገር ግን ከኳስ መያዣዎች የበለጠ ከፍተኛ ሸክሞችን ይቋቋማሉ.እንደነዚህ ዓይነቶቹ መሸፈኛዎች ብዙውን ጊዜ እንደ የኋላ እና የፊት መደገፊያዎች ሁሉ የሁሉም ዘንጎች ድጋፎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ባለ ሁለት ረድፍ ተለጣፊዎች በአንደኛ ደረጃ እና በሁለተኛ ደረጃ ዘንጎች የኋላ ድጋፎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.የዚህ ተሸካሚ ንድፍ በሁለት ቀለበቶች መካከል የተገጠሙ የታሸጉ ሮለቶችን ይጠቀማል ።

ሮለር መርፌ ነጠላ-ረድፍ እና ድርብ-ረድፍ.የዚህ ዓይነቱ ተሸካሚዎች በዲዛይናቸው ምክንያት ለጨረር ጭነቶች ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው ትናንሽ ልኬቶች አሏቸው - ይህ የሚገኘው ትናንሽ ዲያሜትር ያላቸው ሮለቶችን (መርፌዎችን) እንደ ማዞሪያ አካላት በመጠቀም እና አንዳንድ ጊዜ ቀለበቶችን እና / ወይም መያዣዎችን በመተው ነው ።በተለምዶ መርፌ ተሸካሚዎች በሁለተኛ ዘንግ ላይ እንደ ማርሽ ድጋፍ ያገለግላሉ ፣ እንደ ሁለተኛ ዘንግ ድጋፍ (የእሱ ጣት በመግቢያው ዘንግ መጨረሻ ላይ በሚሆንበት ጊዜ) ፣ ብዙ ጊዜ እንደ countershaft ድጋፍ።