የሳንባ ምች ስርዓቱ መደበኛ አሠራር ንጹህና ደረቅ አየር በውስጡ እንዲሰራጭ ማድረግ ይቻላል.ለዚሁ ዓላማ, ሊተካ የሚችል የማጣሪያ ካርቶን ያለው አየር ማድረቂያ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ይገባል.የእርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያ ካርቶን ምንድን ነው, እንዴት እንደሚሰራ እና እንደሚሰራ, እንዴት እንደሚመርጡ እና እንደሚተኩ - ጽሑፉን ያንብቡ.
የእርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያ ካርቶን ምንድን ነው?
የአየር ማድረቂያ ማጣሪያ-cartridge - ተሽከርካሪዎች, አውቶሞቲቭ, ግንባታ እና ሌሎች መሣሪያዎች pneumatic ሥርዓት adsorption dehumidifier መካከል replaceable አባል (cartridge) ነው.የማጣሪያው ካርቶን ወደ ስርዓቱ ውስጥ ከሚገባው የታመቀ አየር እርጥበትን ከኮምፕሬተሩ ያስወግዳል ፣ ይህም በርካታ አሉታዊ ውጤቶችን ይከላከላል ።
• pneumatic ሥርዓት pneumatic ክፍሎች ዝገት ያለውን አደጋ በመቀነስ;
• በቀዝቃዛው ወቅት የስርዓቱን ቅዝቃዜ መከላከል;
• ተጨማሪ የአየር ማጽዳት ከቆሻሻ እና ዘይት.
የሚተኩ ካርቶጅዎች በ adsorption dehumidifiers ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ, የእነሱ ዋና አካል ናቸው (የማጥፊያው ሁለተኛ ክፍል ከስርዓቱ ጋር ለመገናኘት ቫልቮች, ሰርጦች እና ቱቦዎች ያሉት አካል ነው).ቱቡላር እርጥበት እና ዘይት መለያዎች, አሁንም የቤት ውስጥ የጭነት መኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ, ክወና እና ዲዛይን ፈጽሞ የተለየ መርህ አላቸው, እና ማጣሪያዎች አያስፈልጋቸውም.
የእርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያ ካርትሬጅ ዓይነቶች
የተተገበረው ማጣሪያ-cartridges እንደ ዓላማ / ተግባራዊነት, ልኬቶች እና የግንኙነት ክር ባህሪያት በቡድን የተከፋፈሉ ናቸው.
በዓላማው እና በተግባሩ መሠረት ሁለት ዓይነት የእርጥበት ማስወገጃ ካርቶሪዎች አሉ-
• መደበኛ (መደበኛ) - አየርን ለማራገፍ ብቻ የታሰበ;
• Coalescent (ከተጨማሪ ዘይት መለያየት ተግባር ጋር) - አየሩን ለማድረቅ እና የዘይት ጠብታዎችን ለማስወገድ የተነደፈ።
የሳንባ ምች ሲስተሞች አብዛኛውን ጊዜ ወደ መጭመቂያው በሚያልፍበት ጊዜ ወደ ተጨመቀው አየር የሚገባውን ዘይት ለማስወገድ ልዩ ንጥረ ነገሮች ስላሏቸው ዛሬ በጣም የተለመዱት የተለመዱ የማጣሪያ ካርቶሪዎች ናቸው።ይሁን እንጂ ብዙ አምራቾች የእርጥበት ማስወገጃ ካርትሬጅዎችን አብሮ በተሰራ የዘይት መለያየት ይሰጣሉ, ይህም ከዘይት ጠብታዎች እንደ ተጨማሪ የአየር ማጽዳት ደረጃ ይሠራል.
በመለኪያዎች ፣ የማጣሪያ ካርቶሪዎች ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው ፣ እነሱ ሁለት ዋና ዓይነቶች ናቸው-
• መደበኛ - ቁመት 165 ሚሜ;
• የታመቀ - 135 ሚሜ ቁመት.
የእርጥበት ማስወገጃው የከሰልሰንት ማጣሪያ-ካርቶን አሠራር
የሁሉም ዓይነት ካርትሬጅዎች ዲያሜትር በ 135-140 ሚሜ ክልል ውስጥ ይገኛል.በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት መደበኛ ትላልቅ የማጣሪያ ካርቶሪዎች ፣ የታመቁ ካርቶጅዎች ዝቅተኛ አፈፃፀም ባለው የአየር ግፊት ስርዓት በንግድ ተሽከርካሪዎች ላይ ያገለግላሉ።
የማጣሪያ ካርቶሪዎች በሁለት ዋና መጠኖች በሜትሪክ ክሮች የተሠሩ ናቸው-
• 39.5x1.5 ሚሜ;
• 41x1.5 ሚሜ.
በዚህ ሁኔታ, ክሩ ቀኝ እና ግራ ነው, ይህም ለእርጥበት ማስወገጃ የሚሆን ካርቶን በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
የአየር ማድረቂያውን የማጣሪያ-ካርቶን ንድፍ እና አሠራር
ዛሬ ጥቅም ላይ የሚውሉት ማድረቂያዎች በሙሉ ማጣሪያ-cartridges adsorption ናቸው - እነሱ ማለፊያ የአየር ፍሰት ከ እርጥበት ለመቅሰም ችሎታ ያላቸው ቁሳቁሶች ላይ የተመሠረቱ ናቸው.ከተቦረቦረ ሰው ሠራሽ ቁሶች የተሠሩ ጥራጥሬዎች ወይም ሌሎች ሙላቶች እንደ እነዚህ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
የማድረቂያ ማስታወቂያ ካርትሬጅ ንድፍ ቀላል ነው.በታተመ አካል ላይ የተመሰረተ ነው, የላይኛው ክፍል መስማት የተሳነው, እና የታችኛው ክፍል አንድ ማዕከላዊ ክር ያለው ቀዳዳ እና በርካታ የጎን ቀዳዳዎች ወደ ታችኛው ክፍል ይጫኑ.የዳርቻ ክፍተቶቹ መግቢያዎች ሲሆኑ ከኮምፕረርተሩ የተጨመቀ አየር ወደ ማጣሪያው ይገባል።ማዕከላዊው ቀዳዳ መውጫው ነው, ከደረቁ አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ ይገባል, በተመሳሳይ ጊዜ ይህ ቀዳዳ የሚያገናኝ ቀዳዳ ነው - በግድግዳው ላይ በተሰራው ክር እርዳታ, ካርቶሪው በእርጥበት ማስወገጃው ላይ ይጣበቃል.የካርቱጅ መግጠም ወደ ማድረቂያ ቤት ያለው ጥብቅነት በዓመት የጎማ ጋኬት (ወይም ትልቅ እና ትንሽ ዲያሜትር ባላቸው ሁለት ጋዞች) የተረጋገጠ ነው።
የአየር ማድረቂያው የማጣሪያ-ካርቶን ንድፍ
በሻንጣው ውስጥ የጥራጥሬ ማስታወቂያ ያለው የብረት ስኒ አለ።የመስታወቱ የታችኛው ክፍል በካርቶሪው የታችኛው ክፍል ላይ ይቀመጣል እና ከተጣበቀ ቀዳዳ ጋር ጥብቅ ግንኙነት አለው.በመስታወቱ ግድግዳዎች እና በካርቶሪጅ ዋናው አካል መካከል አየር ከመግቢያው ነፃ የሆነ መተላለፊያ ክፍተት አለ, በዚህ ክፍተት ውስጥ ተጨማሪ የአቧራ ማጣሪያ ሊኖር ይችላል.በላይኛው ክፍል ውስጥ, መስታወቱ በተቦረቦረ ክዳን ይዘጋል, በእሱ ላይ ጸደይ የሚያርፍበት - ይህ በሰውነት የታችኛው ክፍል ላይ ያለውን የመስታወት አስተማማኝ ግፊት ያረጋግጣል.
ተጨማሪ ማጣሪያ (ብዙውን ጊዜ ከቃጫ ቁሳቁሶች የተሠራ) በመኖሪያ ቤቱ ግርጌ ላይ ተዘጋጅቷል, ይህም ከኮምፕረርተሩ አየር ጋር የሚመጣውን ብክለት ይይዛል.በተጨማሪም የአደጋ ጊዜ የቫልቭ መቀመጫ (መስታወቱ በሚያርፍበት የብረት ሾጣጣ ቅርጽ) እንዲሁም በመስታወቱ የላይኛው ክፍል ውስጥ ከአድሶርበር ጋር ያለውን ምንጭ ያካትታል.በከሰልሰንት ማጣሪያዎች ውስጥ, በታችኛው ክፍል ውስጥ ዘይት ለማፍሰስ ተጨማሪ የፍተሻ ቫልቭ አለ, አየር በእንደገና ዑደት ውስጥ ብቻ እንዲያልፍ በሚያስችል ተጣጣፊ ቀለበት-ካፍ ቅርጽ የተሰራ ነው.
የቅንጅቱ ሂደት በተከታታይ የተቦረቦሩ ሳህኖች በመጠቀም ዘይትን መለየት ነው
የኮልሰንት ማጣሪያ ካርትሬጅ ተጨማሪ የቀለበት ባለ ብዙ ሽፋን ማጣሪያ ወደ መስታወቱ ከአድሶርበር ጋር ከመግባትዎ በፊት በታችኛው የሰውነት ክፍል ውስጥ ይገኛል።ይህ ማጣሪያ የተለያዩ ጥልፍልፍ መጠን ያላቸው ወይም ነፃ አየር እንዲያልፍ ከሚያደርጉ ፋይበር ቁሶች የተሠሩ በርካታ መረቦችን ያቀፈ ነው።በማጣሪያው ውስጥ ባሉት ቀዳዳዎች ውስጥ በማለፍ, በአጉሊ መነጽር የሚታዩ ዘይት ነጠብጣቦች በመጠን እና በክብደት ይጨምራሉ, እና በላዩ ላይ ይቀመጡ, ወደ ካርቶሪው ግርጌ ይጎርፋሉ.ይህ ሂደት ጥምረት ይባላል.
የእርጥበት ማስወገጃዎች ማጣሪያ-cartridges አሠራር መርህ ቀላል ነው.
ከመጭመቂያው ውስጥ የታመቀ አየር በቅርጫት ክፍተቶች በኩል ወደ ካርቶሪ ውስጥ ይገባል ፣ በፋይበር ማጣሪያ ላይ ቅድመ-ንፅህና ይደረግበታል ፣ ከዚያም ወደ ብርጭቆው የላይኛው ክፍል ከአድሶርበር ጋር ይገባል ።እዚህ በአየር ውስጥ ያለው እርጥበት በ adsorber ቅንጣቶች ላይ ይቀመጣል - አየሩ ይደርቃል እና በማዕከላዊው ቀዳዳ በኩል ወደ ማድረቂያው ቤት ውስጥ ይገባል ፣ ከየትኛውም ሰርጦች እና ቫልቭ ወደ pneumatic ስርዓት ይመገባል።ተመሳሳይ ሂደቶች በከሰልሰንት ማጣሪያ ውስጥ ይከናወናሉ, ነገር ግን እዚህ አየሩ በተጨማሪ ከዘይት ይጸዳል, ይህም ቀስ በቀስ ከጉዳዩ በታች ይከማቻል.
ማድረቂያው በሚሠራበት ጊዜ የማጣሪያ-ካርቶን ማስታወቂያው ይሞላል ፣ እርጥበትን የመሳብ ችሎታው እየቀነሰ ይሄዳል እና አጠቃላይ ክፍሉ በመደበኛነት ተግባሩን ማከናወን ያቆማል።ካርቶሪውን ወደነበረበት ለመመለስ የተሃድሶ ዑደት ይከናወናል, ይህም በተቃራኒው አቅጣጫ የተጨመቀ አየር እንዲነፍስ ይቀንሳል - በማዕከላዊው ቀዳዳ እና በማስታወቂያው በኩል ወደ አከባቢ ቀዳዳዎች.በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የአየር ምንጭ ልዩ የተሃድሶ መቀበያ ነው.አየር, በማስታወቂያው ውስጥ በማለፍ, ከመጠን በላይ እርጥበትን ያስወግዳል እና በእርጥበት ማስወገጃ ውስጥ ባለው ልዩ ቫልቭ ውስጥ ወደ ከባቢ አየር ያስወጣል.በከሰልሰንት የማጣሪያ ካርቶን እንደገና መወለድ ዑደት ውስጥ የተከማቸ ዘይት እንዲሁ ወደ ከባቢ አየር ይወጣል።እንደገና ከታደሰ በኋላ የማጣሪያው ካርቶን እንደገና ለመሥራት ዝግጁ ነው።
ከጊዜ በኋላ በካርቶን ውስጥ ያለው ማስታወቂያ ሰሪ ጥራቶቹን ያጣል, እርጥበት መሳብ ያቆማል, እና በማጣሪያዎቹ ውስጥ የሚገቡ ቆሻሻዎች በጥራጥሬዎች መካከል ይከማቻሉ.ይህ የእርጥበት ማስወገጃውን ወደ አየር ፍሰት የመቋቋም አቅም መጨመር ያስከትላል, እና በውጤቱም, በሳንባ ምች ስርዓት ውስጥ ያለው ግፊት ይቀንሳል.ይህንን ችግር ለማስወገድ የድንገተኛ ቫልቭ በማጣሪያ ካርቶን ውስጥ ተሠርቷል, መሳሪያው ከላይ ተብራርቷል.የ adsorber የተበከለ ጊዜ, የአየር ፍሰት በብርጭቆ ግርጌ ላይ ጨምሯል ጫና ይፈጥራል, ይህ የጸደይ compressed እና ይነሳል, ከመቀመጫው ራቅ ሰብረው - አየሩ ወደ ምክንያት ቀዳዳ ውስጥ ያልፋል እና ሥርዓት ውስጥ በቀጥታ ይገባል.በዚህ ሁነታ, አየሩ እርጥበት አይደረግም, ስለዚህ የማጣሪያ ካርቶን በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት.
የእርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያ ካርቶን እንዴት እንደሚመረጥ እና እንደሚተካ
የማጣሪያ ካርቶን በሚመርጡበት ጊዜ የእሱን ልኬቶች, ልኬቶችን እና ተግባራትን በማገናኘት ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.በመጀመሪያ ደረጃ, ከተያያዥው ክር መጠን መጀመር አለብዎት - ከ 39.5 እና 41 ሚሜ ዲያሜትር ጋር ሊሆን ይችላል.በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የማጣሪያው ቁመትም አስፈላጊ ነው ፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በመመሪያው ውስጥ መገለጽ ያለበት የተለየ ዓይነት (ከታመቀ ይልቅ መደበኛ እና በተቃራኒው) ካርቶን መጫን ቢቻልም ።
ማጣሪያውን በዘይት መለየት ለመተካት ልዩ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.የከሰልሰንት ማጣሪያ ካርቶሪ ማድረቂያ በተሽከርካሪው ላይ ከተጫነ ወደ ተመሳሳይ መቀየር ይመከራል.ተለምዷዊ ማጣሪያ ጥቅም ላይ ከዋለ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የከሰልሰንት ማጣሪያ መጠቀም ይፈቀዳል - ይህ ተጨማሪ የአየር ማጣሪያን ከዘይት ያቀርባል እና የሳንባ ምች ስርዓቱን አገልግሎት ያራዝመዋል.
በዓመት አንድ ጊዜ ወይም በየሁለት ዓመቱ አንድ ጊዜ የእርጥበት ማስወገጃውን የማጣሪያ-ካርትሪጅዎችን ለመለወጥ ይመከራል.ተሽከርካሪው በከፍተኛ እርጥበት እና አቧራ ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, የእርጥበት ማስወገጃ ካርቶጅ ብዙ ጊዜ መለወጥ አለበት.እዚህ በተሽከርካሪው እና በካርቶን አምራቹ ምክሮች መመራት አለብዎት.
በትክክለኛው ምርጫ እና በአየር ማድረቂያው የማጣሪያ-ካርቶን ወቅታዊ መተካት ፣ የመኪናው የሳንባ ምች ስርዓት በማንኛውም ሁኔታ በብቃት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ 22-2023