በእጅ በሚተላለፉ መኪኖች ውስጥ አንድ አስፈላጊ ቦታ በትንሽ ክፍል - ሹካው የተያዘበት ክላች አለ.ክላቹክ ሹካ ምን እንደሆነ ፣ ምን ዓይነት ዓይነቶች እንዳሉ ፣ እንዴት እንደሚሰራ እና እንዴት እንደሚሰራ ፣ እንዲሁም በክላቹ ውስጥ ትክክለኛውን ምርጫ እና ሹካ መተካት ይማሩ - ከዚህ ጽሑፍ ይወቁ።
ክላቹክ ሹካ ምንድን ነው?
ክላች ሹካ (ክላች መልቀቂያ ሹካ) - በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች የክላቹ ድራይቭ አካል;ክላቹ በሚፈታበት ጊዜ (ተዛማጁን ፔዳል በመጫን) ከኬብሉ ወይም ከባሪያ ሲሊንደር ወደ ክላቹ / መለቀቅ ተሸካሚው ኃይል መተላለፉን የሚያረጋግጥ በሹካ (በሁለት እግሮች ማንሻ) ውስጥ ያለ ክፍል።
በእጅ በሚተላለፉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ክላች (ክላቹ) ተዘጋጅቷል - በማርሽ መለዋወጫ ጊዜ ከኤንጂን ወደ ማርሽ ሳጥኑ የሚመጣው የቶርኪ ፍሰት መቋረጥን የሚያረጋግጥ ክፍል።ክላቹ የርቀት ድራይቭ አለው ፣ እሱም ፔዳል ፣ ዘንጎች ወይም ኬብሎች ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች - የኃይል መሪ (በዋና እና በክላቹ ውስጥ የሚሰሩ ሲሊንደሮች ፣ GCS እና RCS) እና የመልቀቂያ ተሸካሚ ያለው ክላች።የማርሽ ለውጥ በሚደረግበት ጊዜ ከኬብል, ዘንግ ወይም RCS ወደ ክላቹ የኃይል ማስተላለፊያው የሚከናወነው በልዩ ክፍል - የክላቹ ሹካ ነው.
የክላቹ መልቀቂያ ሹካ አንድ ዋና ተግባር አለው - ኃይሉን ከዱላ፣ ከኬብል ወይም ከ RCS የሚቀይር እንደ ማንጠልጠያ ይሠራል እና ክላቹን (የተለቀቀውን መያዣ) ወደ ክላቹ ቅርጫት (ዲያፍራም ስፕሪንግ ወይም ማንሻዎች) ያመጣል።እንዲሁም, ይህ ክፍል በርካታ ረዳት ስራዎችን ይፈታል-የክላቹ መዛባትን መከላከል, በማካካሻ ወይም በማስተካከል በክላቹ አንፃፊ ውስጥ, እና በአንዳንድ አይነት ክላችቶች - አቅርቦቱን ብቻ ሳይሆን ክላቹን ከቅርጫቱ ውስጥ ማስወገድ.ሹካው ለክላቹ መደበኛ አሠራር እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው, ስለዚህ ማንኛውም ብልሽት ቢፈጠር, ወደ አዲስ መቀየር አለበት - ትክክለኛውን ምትክ ለማድረግ, የእነዚህን ክፍሎች ዓይነቶች, ንድፎችን እና ባህሪያትን መረዳት ያስፈልግዎታል. .
የክላቹ ሹካዎች ዓይነቶች እና ዲዛይን
ዛሬ የተለያዩ የክላች ፎርክ ዲዛይኖች አሉ ፣ ግን ሁሉም በስራው መርህ መሠረት በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ ።
● ሊቨር;
● ሮታሪ።
ክላች ሊቨር ሹካዎች በአጠቃላይ በአንደኛው ጫፍ ላይ የሚንዣበብ ሲሆን ይህም በመልቀቂያው መያዣ ውስጥ ሁለት እግሮች ያሉት ሲሆን በተቃራኒው ጫፍ ደግሞ ከአሽከርካሪው ጋር ለመገናኘት ቀዳዳ ወይም ልዩ ማያያዣዎች አሉ.ሹካው በክላቹ ቤት ውስጥ ድጋፍ አለው ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የዚህ ክፍል እንደ ማንሻ ሥራ የተረጋገጠ ነው።በድጋፉ ዓይነት እና ቦታ መሰረት፡-
● ቦል የተለየ - ድጋፉ የሚሠራው ሹካው የሚገኝበት ሉላዊ ወይም ሄሚስተር ጫፍ ባለው አጭር ዘንግ ነው ።በሹካው ላይ የድጋፍ ማረፊያ ተዘጋጅቷል ፣ እና በኳሱ ጫፍ ላይ ማስተካከል በፀደይ ቅንፍ በመጠቀም ይከናወናል ።
● Axial የተቀናጀ - ድጋፉ የተሰራው በጠፍጣፋ መልክ ነው, እሱም ከሶኪው ጋር በማያያዝ ዘንግ.የክፍሎቹ ግኑኝነት የሚከናወነው በድጋፉ እና በሹካው እግሮች ላይ በተቆፈሩት ጉድጓዶች ውስጥ በተሰቀለው ዘንግ እና በተሰካው ዘንግ ነው ።
● Axial የተለየ - ድጋፉ የሚሠራው በሁለት ተነቃይ struts ወይም eyelets በቀጥታ በክላቹ መኖሪያ ውስጥ ነው, ሹካው በተቀነባበረ ወይም በተንቀሳቀሰ ዘንግ በኩል በ struts ላይ ያርፋል.
የኳስ ተሸካሚዎች ብዙውን ጊዜ ከሉህ ባዶዎች ላይ በማተም የተሰሩ ሹካዎች አሏቸው ፣ እነዚህ ክፍሎች ዛሬ በተሳፋሪ መኪኖች እና በንግድ መኪናዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።የሹካውን ጥንካሬ ለመጨመር ማጠንከሪያዎች ይሠራሉ, እና የማጠናከሪያ ፓድዶች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በክፍሎቹ ላይ ሊገኙ ይችላሉ.
የሁለቱም ዓይነቶች የ Axial ድጋፎች ብዙውን ጊዜ የሚቀርቡት ከሞቃት ባዶዎች በቮልሜትሪክ ቴምብር ለተሠሩ ሹካዎች ነው ፣ እነዚህ ክፍሎች ፣ በጠንካራነታቸው ምክንያት ፣ በጭነት መኪናዎች ስርጭት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ ።ክብ ወይም semicircular, oval, ወዘተ - ክብ ወይም semicircular, ሞላላ, ወዘተ ያሉ ክፍሎች መዳፎች መዳፎቹ ላይ ሊገኙ ይችላሉ - ብረት ብስኩቶች ወይም rollers ክላቹንና ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ላይ ናቸው.
ክላች ማወዛወዝ ሹካዎች በአጠቃላይ ሁለት እግሮች ያሉት ሹካ እና ከክላቹ መልቀቂያ አንፃፊ ጋር ለማገናኘት የሚያስችል ሹካ ባለበት ዘንግ መልክ የተሰሩ ናቸው።በንድፍ, እንደዚህ ያሉ ክፍሎች ሁለት ዓይነት ናቸው.
● የማይነጣጠል - ሹካው ሁለት እግሮችን በመገጣጠም እና በማወዛወዝ ዘንግ ላይ ወደ ዘንግ ይሠራል;
● ሊሰበሰብ የሚችል - ክፍሉ ተንቀሳቃሽ ሹካ እና የሚወዛወዝ ክንድ የሚስተካከሉበት የብረት ዘንግ ያለው ነው።
ክላዝ
ትስስር ሹካ Swivel ክላች ሹካበቮልሜትሪክ ማህተም የተሰራ
ቴክኖሎጂ የማይነጣጠል ክላች ሽክርክሪት ሹካ
የማይነጣጠሉ ሹካዎች ብዙውን ጊዜ በተሳፋሪ መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እነሱ ከብረት ጠፍጣፋ ባዶዎች የተሠሩ ናቸው (ከወረቀት ብዙ ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው) ከግንዱ ተቃራኒ ጫፎች ላይ በተበየደው።የስራ ክፍሎች በሙቀት ሊጠናከሩ ይችላሉ.
ሊሰበሰቡ የሚችሉ ሹካዎች በጭነት ማጓጓዣ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የክፍሉ መሠረት የብረት ዘንግ ነው ፣ በአንደኛው ጫፍ ላይ ሹካ ይጫናል (እንደ ደንቡ ፣ በድምጽ ማተም ዘዴ) እና በሌላኛው - ሀ መወዛወዝ ክንድ.ብዙውን ጊዜ, ሹካው የተሰነጠቀ ቀዳዳ ያለው ቀዳዳ ያለው ሲሆን, ይህ ንድፍ በማንኛውም ቦታ ላይ በዛፉ ላይ ለመጫን እና አስፈላጊ ከሆነም እንዲስተካከል ያስችለዋል.የማወዛወዝ ክንድ ከግንዱ ጋር ተያይዟል, ይህም በሚሠራበት ጊዜ ክፍሎቹ እንዳይዞሩ ይከላከላል.ሹካዎቹ በእግሮቹ ላይ በሮለር ወይም በዳቦ ፍርፋሪ መልክ ተጨማሪ የማጠንከሪያ አካላት ሊኖራቸው ይችላል፣ እና ሹካዎቹ እራሳቸው በሙቀት የተጠናከሩ ናቸው።
ሁሉም ሹካዎች፣ ምንም ዓይነት ዓይነት እና ዲዛይን ሳይሆኑ፣ በክላቹ ቤት ውስጥ፣ በክላቹ/በመለቀቁ ላይ ባለው ጎን ወይም ታች ላይ ተጭነዋል።የመንጠፊያው ሹካዎች በክር የተያያዘ ግንኙነት ባለው ድጋፍ (ወይም ሁለት ድጋፎች) ላይ ይገኛሉ.ብዙውን ጊዜ የሹካው ጀርባ ከክላቹክ መኖሪያ ቤት በላይ ይዘልቃል ፣ ቆሻሻ እና ውሃ ወደ ክፍሉ ውስጥ ዘልቆ እንዳይገባ ለመከላከል ከጎማ (ኮርኒንግ) ወይም ከማይሸፍኑ ቁሳቁሶች (ታርፓውሊን ወይም የበለጠ ዘመናዊ አናሎግ) የተሰራ መከላከያ ሽፋን ይሰጣል ።ሽፋኑ በልዩ ቅንጥቦች ተጣብቋል.
የሽብልቅ ሹካዎች በክላቹ መኖሪያ ውስጥ በሚገኙ ጉድጓዶች ውስጥ ተጭነዋል, ይህም የሾሉን ጫፎች ያካትታል.በዚህ ሁኔታ, የማወዛወዝ ክንድ በእቃ መያዣው ውስጥ እና ከሱ ውጭ ሊገኝ ይችላል.በመጀመሪያው ሁኔታ, ከመያዣው ጋር የተገናኘው ገመድ ወይም ዘንግ ብቻ ከጉድጓዱ ውስጥ ይወጣል, በሁለተኛው ውስጥ ደግሞ የሾሉ ክፍል ከካሬኑ ውስጥ ይወጣል.ስዊቭል ሹካዎች በጫካዎች (ሜዳዎች) ወይም በሚሽከረከሩ ተሽከርካሪዎች ሊጫኑ ይችላሉ ፣ የዘይት ማህተሞች ወይም ሌሎች ማህተሞች የክላቹን መኖሪያ ከውሃ እና ከቆሻሻ ለመከላከል ያገለግላሉ ።
የክላች ሹካ ምርጫ እና የመተካት ጉዳዮች
ተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ ክላቹክ ሹካው ጉልህ በሆነ የሜካኒካዊ ሸክሞች ውስጥ ይጫናል, ይህም ወደ ተግባራቸው ሊያመራ ይችላል.ብዙውን ጊዜ ሹካዎች ተበላሽተዋል (ታጠፍ) ፣ ስንጥቆች እና ስብራት በውስጣቸው ይታያሉ ፣ እና ብዙውን ጊዜ ክፍሉ ሙሉ በሙሉ መጥፋት አለበት።በብልሽት እና ስንጥቆች ፣ ክላቹ ለፔዳል ግፊት ያለው ምላሽ እየባሰ ይሄዳል - ክላቹን ለመልቀቅ ፣ ፔዳሉ በጥልቀት እና በጥልቀት መታጠጥ አለበት (ይህም የሚከሰተው በተበላሸ ቅርፅ ወይም በሚበቅል ስንጥቅ ምክንያት ነው) እና በአንድ ወቅት ስርጭቱ ሙሉ በሙሉ ይቆማል። ለፔዳል ምላሽ መስጠት.ሹካው ሲወድም, ክላቹክ ፔዳል ወዲያውኑ ይዳከማል, እና ማርሾችን ለመለወጥ የማይቻል ይሆናል.በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች, ሶኬቱ በአዲስ መተካት አለበት.
የታተመ ሹካ ክላች
ለመተካት የዚህ ልዩ መኪና ክላች የሚስማማው ክፍል ብቻ መወሰድ አለበት።መኪናው በዋስትና ስር ከሆነ, ከዚያም ሶኬቱ የተወሰነ የካታሎግ ቁጥር ሊኖረው ይገባል (ዋስትናውን ላለማጣት), እና ለአሮጌ መኪኖች "ቤተኛ ያልሆኑ" ክፍሎችን ወይም ተስማሚ አናሎግዎችን መጠቀም ይችላሉ.ዋናው ነገር አዲሱ ሹካ በሁሉም መጠኖች ከአሮጌው ጋር ይዛመዳል ፣ ከድጋፉ ጋር ያለው የግንኙነት አይነት (ሊቨር ሹካ ከሆነ) ፣ የሾሉ ዲያሜትር (የማዞሪያ ሹካ ከሆነ) ፣ የግንኙነት ዓይነት። ወደ አንቀሳቃሽ ወዘተ.
የክላቹን ሹካ መተካት በተሽከርካሪው ጥገና መመሪያ መሰረት መከናወን አለበት.እንደ ደንቡ ይህ ሥራ የማርሽ ሳጥኑን ማፍረስን ይጠይቃል ፣ ምንም እንኳን በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ የክፍሉን መተካት በክላቹ መኖሪያ ውስጥ በልዩ ፍንዳታዎች ሊከናወን ይችላል።ሹካውን በሚተካበት ጊዜ ተያያዥ ክፍሎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው - ማያያዣዎች, ድጋፎች, ብስኩቶች ወይም ሮለቶች, ወዘተ እነዚህ ክፍሎች ካልተካተቱ, ከዚያም በተናጠል መግዛት አለባቸው.ሹካውን ከተተካ በኋላ, ክላቹ በተገቢው መመሪያ መሰረት መስተካከል አለበት.ትክክለኛው የመለዋወጫ እቃዎች እና ትክክለኛ ጥገናዎች, የመኪናው ክላቹ እንደገና መስራት ይጀምራል, ይህም አያያዝን እና ደህንነትን ያረጋግጣል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-14-2023