የመኪና የፊት መብራት፡ ብሩህ መንገድ በቀን በማንኛውም ጊዜ

የከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቱ ከመኪናው በጣም ርቀት ላይ መንገዱን እና መሬቱን ያበራል።የዚህ የፊት መብራት መብራት በትክክል በአንጸባራቂው ትኩረት ውስጥ ይገኛል, ስለዚህ ወደ ፊት የሚመራ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የተመጣጠነ ምሰሶ ይፈጠራል.

የፊት መብራቶች በተለያዩ እቅዶች ውስጥ በጭንቅላት ኦፕቲክስ ውስጥ ሊያገለግሉ ይችላሉ-

• ባለ ሁለት የፊት መብራት - ሁለት የፊት መብራቶች የተዋሃዱ ዓይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በዚህ ተሽከርካሪ መካከለኛ ዘንግ በሁለቱም በኩል በሲሜትራዊ ሁኔታ ይገኛሉ ።
• ባለአራት የፊት መብራት እቅድ - አራት የፊት መብራቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ሁለቱ በዝቅተኛ ሞድ ውስጥ ብቻ ይሰራሉ, ሁለት - በከፍተኛ የጨረር ሁነታ ብቻ.የፊት መብራቶቹ በጥንድ የተሰበሰቡ ናቸው "ዲፕድ ጨረሮች + ከፍተኛ ጨረር" ጥንዶቹ በዚህ ተሽከርካሪ መካከለኛ ዘንግ ላይ በተመጣጣኝ ሁኔታ ተቀምጠዋል.

አሁን ባለው ህግ (GOST R 41.48-2004 (የዩኔሲኢ ህግ ቁጥር 48) እና አንዳንድ ሌሎች) መኪናዎች በጥብቅ ሁለት የተጠመቁ እና ከፍተኛ የጨረር የፊት መብራቶች የተገጠሙ መሆን አለባቸው ፣ ሁለት ጭጋግ መብራቶች በአማራጭ ሊጫኑ ይችላሉ ፣ ተጨማሪ የተጠመቁ መኖራቸው። እና ከፍተኛ የጨረር መብራቶች ወይም በተቃራኒው የመደበኛ መሳሪያዎች አለመኖር አይፈቀድም, እንዲህ ዓይነቱ መኪና ሊሠራ አይችልም (በአንቀጽ 3 መሠረት "ተሽከርካሪውን ወደ ሥራ ለመግባት መሰረታዊ ድንጋጌዎች ..." የትራፊክ ደንቦች የሩሲያ ፌዴሬሽን የትራፊክ ህጎች. ፌዴሬሽን)።

የመኪና የፊት መብራቶች ንድፍ እና ገፅታዎች

በንድፍ, የፊት መብራቶች በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላሉ.

• ካቢኔ - የተለየ መያዣ ይኑርዎት, በመኪናው አካል ላይ ወይም በሌላ ቦታ ላይ በቅንፍ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ.ይህ አይነት እስከ 60 ዎቹ ድረስ ያሉ በርካታ መኪናዎች የፊት መብራቶችን, እንዲሁም የጭጋግ መብራቶችን, የመፈለጊያ መብራቶችን እና መብራቶችን ያካትታል;
• አብሮገነብ - በመኪናው ፊት ለፊት በተሰጡ ልዩ ቦታዎች ላይ ተጭኗል;
• የፊት መብራቶችን አግድ - የተጠመቁ እና ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን እና የአቅጣጫ አመልካቾችን ወደ አንድ ንድፍ ያጣምሩ።አብዛኛውን ጊዜ እነሱ የተከተቱ ናቸው;
• የፊት መብራቶች-መብራቶች - የጨመሩ መብራቶች, ከአንጸባራቂ እና ማሰራጫ ጋር ወደ አንድ ንድፍ የተዋሃዱ, አብሮገነብ ናቸው.በአሜሪካ መኪኖች ላይ በጣም የተለመዱት, ዛሬ ከተለመዱት የፊት መብራቶች በጣም ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

በመዋቅር, ሁሉም የፊት መብራቶች በመሠረቱ ተመሳሳይ ናቸው.የምርት መሰረቱ አንጸባራቂው የተጫነበት ሁኔታ ነው - በተወሰነ መንገድ የተጠማዘዘ መስታወት (ብዙውን ጊዜ ከብረት የተሠራ አንጸባራቂ ሽፋን ያለው ፕላስቲክ) ወደ ፊት የሚመራ የብርሃን ጨረር መፈጠርን ያረጋግጣል።

ሶስት ዓይነት አንጸባራቂዎች አሉ-

• ፓራቦሊክ - ክላሲክ ዲዛይን ፣ አንጸባራቂው በኦፕቲካል መስመር ላይ ወጥ የሆነ የብርሃን ስርጭትን የሚያረጋግጥ የማሽከርከር ፓራቦሎይድ ቅርፅ አለው።
• ነፃ-ቅፅ - አንጸባራቂው እርስ በርስ የተለያየ ዝንባሌ ካላቸው አካባቢዎች ጋር የተወሳሰበ ቅርጽ አለው, የተወሰነ የጨረር ንድፍ ያለው የብርሃን ጨረር ይፈጥራል;
• ኤሊፕቲካል - ይህ የፕሮጀክሽን (ሌንስ) የፊት መብራቶች አንጸባራቂ ቅርጽ ነው, ሞላላ ቅርጽ በተገደበ ቦታ ላይ የብርሃን ጨረር አስፈላጊውን ንድፍ ያቀርባል.

የፊት መብራቱ ክፍል በአንድ ንድፍ ውስጥ የተዋሃዱ ለሁሉም መብራቶች ብዙ አንጸባራቂዎችን ይጠቀማል።የብርሃን ምንጭ በአንፀባራቂው መሃል ላይ ተጭኗል - የአንድ ወይም የሌላ ዓይነት መብራት (የተለመደ ፣ halogen ፣ LED ፣ xenon) ፣ በከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች ውስጥ ክር ወይም ቅስት በአንፀባራቂው ትኩረት ውስጥ ፣ በተቀቡ የፊት መብራቶች ውስጥ ይገኛል ። በትንሹ ወደ ፊት ይቀርባል.ከፊት ለፊት, የፊት መብራቱ በስርጭት ተሸፍኗል - ከመስታወት ወይም ከፖሊካርቦኔት የተሠራ ገላጭ አካል, በላዩ ላይ ኮርፖሬሽን ይሠራል.የቆርቆሮ መገኘት የብርሃን ጨረሩን በጠቅላላው ብርሃን በተሞላው ቦታ ላይ አንድ ወጥ መበታተንን ያረጋግጣል.በፍለጋ መብራቶች እና በፍለጋ መብራቶች ውስጥ ምንም ማሰራጫ የለም, በትክክል, መብራቱን የሚሸፍነው መስታወት ምንም ኮርኒንግ የለውም, ለስላሳ ነው.በጭጋግ መብራቶች ውስጥ, ሌንሱ ቢጫ ቀለም ሊኖረው ይችላል.